Kolbuszowa (stacja kolejowa)

Kolbuszowa – stacja kolejowa w Kolbuszowej, w województwie podkarpackim, w Polsce.

Kolbuszowa

Stacja kolejowa (2024)
Państwo	Polska
Województwo	podkarpackie
Miejscowość	Kolbuszowa
Data otwarcia	7 czerwca 1964, 2007
Data zamknięcia	2001
Dane techniczne
Liczba peronów	2[1]
Liczba krawędzi peronowych	3[1]
Kasy
Linie kolejowe
71 Ocice – Rzeszów Główny
Położenie na mapie Kolbuszowej Kolbuszowa
Położenie na mapie Polski Kolbuszowa
Położenie na mapie województwa podkarpackiego Kolbuszowa
Położenie na mapie powiatu kolbuszowskiego Kolbuszowa
Położenie na mapie gminy Kolbuszowa Kolbuszowa
50°14′47″N 21°47′05″E

Ruch pasażerski

Rok	Wymiana pasażerska na dobę
2017[2]	100–149
2022[3]	500–609

Historia

Wjazd pierwszego pociągu na stację w Kolbuszowej (7 czerwca 1964)

Budowa stacji kolejowej w Kolbuszowej była częścią realizacji linii kolejowej z Rzeszowa do Dęby Rozalin. Prace rozpoczęto w 1957 roku. Pierwszy odcinek trasy, z Rzeszowa do Głogowa Małopolskiego, oddano do użytku 22 lipca 1960 roku, a fragment prowadzący do Kolbuszowej – 7 czerwca 1964 roku^[4].

W 1970 roku wznowiono prace nad dalszym przedłużeniem linii w kierunku Dęby Rozalin, które zakończono oficjalnie 27 listopada 1971 roku^[4].

W latach 1973–1992 przez stację w Kolbuszowej kursowały pociągi dalekobieżne^[5]. 3 kwietnia 2000 roku zawieszono ruch pasażerski^[6][7], a od czerwca 2001 roku przez stację przestały przejeżdżać także pociągi towarowe^[7]

W 2007 roku wznowiono połączenia pasażerskie na odcinku Rzeszów–Kolbuszowa, które w 2009 wydłużono do Tarnobrzega^[5].

9 czerwca 2009 roku została przekazana do eksploatacji zmodernizowana i przebudowana stacja. W ramach inwestycji m.in. przebudowano układ torowy stacji, wybudowano peron wyspowy oraz przejście podziemne z platformami dla osób z niepełnosprawnościami. Przedsięwzięcie o wartości 24 559,6 tys. zł zostało zrealizowane przez Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie S.A., na podstawie projektu wykonanego przez Movares Polska Sp. z o.o.^[8]

16 listopada 2018 PKP PLK podpisały z PKP Energetyką umowę na elektryfikację linii kolejowej przebiegającej przez stację^[9]. Prace nad elektryfikacją rozpoczęły się we wrześniu 2019^[10] i zostały zakończone w styczniu 2021 roku^[11].

3 stycznia 2022 roku w ramach Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej uruchomiono 26 par połączeń aglomeracyjnych między Rzeszowem Głównym a Kolbuszową^[12][13].

Infrastruktura

Dworzec

Budynek dworca wzniesiono w latach 1971–1973 jako stację kolejowo-autobusową^[4]. W 2017 roku budynek został przejęty od Polskich Kolei Państwowych przez gminę Kolbuszowa^[14]. 1 września 2020 roku rozpoczęto przebudowę dworca^[15]. Przebudowany dworzec oddano do użytku 11 maja 2022 roku^[16].

W budynku dworca znajdują się: poczekalnia, toalety, pokój dla matki z dzieckiem oraz kącik zabaw dla dzieci. Mieszczą się w nim również: lokal gastronomiczny, biuro usług turystycznych, świetlica z punktem bibliotecznym oraz punkt usługowy^[17] prowadzony przez Zakład Aktywności Zawodowej „Centrum Natura” Caritas^[18].

Dworzec pełni także funkcję siedziby Straży Miejskiej oraz działu świadczeń rodzinnych i funduszu alimentacyjnego Miejsko-Gminnego Ośrodka Pomocy Społecznej. Ponadto w obiekcie znajdują się pomieszczenia przeznaczone dla organizacji pozarządowych^[19].

• 
  Dworzec (2025)
• 
  Poczekalnia dworcowa (2022)
• 
  Dworzec przed modernizacją (2013)
• 
  Poczekalnia dworcowa przed modernizacją (2018)

Perony

Peron 1 jest peronem wyspowym, dwukrawędziowym^[20], o nawierzchni utwardzonej z kostki brukowej i płyt betonowych^[21]. Ma długość 400 m, szerokość 9,55 m^[8] i wysokość 55 cm^[20]. Peron wyposażony jest w sześć wiat siedziskowych, prowadzi do niego dojście przez przejście podziemne^[8].

Peron 2 jest peronem jednokrawędziowym o długości 150 m i wysokości 76 cm^[20].

• 
  Stacja przed elektryfikacją (2009)
• 
  Peron 1
• 
  Peron 2
• 
  Wiata peronowa

Terminal kontenerowy

W 2016 roku spółka PCC Intermodal uruchomiła na terenie stacji terminal kontenerowy^[22]. Obiekt o powierzchni 10 000 m² umożliwia przeładunek do 60 000 TEU rocznie^[23].

Nagrody

Modernizacja stacji uzyskała III Nagrodę w Konkursie Budowa Roku 2009 organizowanym przez Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa^[24].

W 2023 roku przebudowa dworca w Kolbuszowej otrzymała tytuł „Inwestycja Roku” w konkursie Podkarpacka Nagroda Samorządowa organizowanym przez Podkarpackie Stowarzyszenie Samorządów Terytorialnych oraz Centrum Promocji Biznesu^[25].

Zobacz też

• Kolbuszowa