Królewskie Siły Powietrzne Omanu

Królewskie Siły Powietrzne Omanu (trb. Al-Quwwat al-Jawwiya al-Sultanat Oman) – wojska lotnicze Omanu. Powstał w marcu 1959 jako Siły Powietrzne Sułtanatu Omanu (SOAF) z pomocą brytyjskiego personelu i przekazanych przez Royal Air Force samolotów treningowych Scottish Aviation Pioneers i Percival Provost T.52. Obecną nazwę przyjęły w 1990 roku.

Jaguar S(O) eskortujący Ił-38 w 1987.

Królewskie Siły Powietrzne Omanu

Państwo	Oman
Siły zbrojne	Siły Zbrojne Omanu
Nazwa skrócona	RAFO
Data utworzenia	1959
Znak rozpoznawczy
Najwyższe dowództwa
Cywilne	sułtan Kabus ibn Sa’id

Od początku lotnictwo Omanu bazowało niemal wyłącznie na sprzęcie sprowadzanym z Wielkiej Brytanii. W 1968 do walki z partyzantką w regionie Zufar zakupiono 12 BAC 167 Strikemaster Mk.82. W 1974 zakupiono osiem BN-2A-21 Defenders, trzy BAC One-Eleven i Vickers VC-10 (VIP). W 1976 dostarczono pierwszy z ex-jordańskich myśliwców Hawker Hunter. W 1974 roku zamówiono 10 SEPECAT Jaguar S(O) i dwa Jaguar B(O), które dostarczono od 1977 roku. W 1980 dokupiono dalsze 10 S(O) i dwa B(O), dostarczone w 1983. W 1982 odkupiono brytyjski Jaguar S GR1, a w 1986 Jaguara B T2. Od 1990 całą flotę zmodernizowano, a w 1998 dokupiono ostatniego Jaguara S. Od 1997 zmodernizowano 17 pozostających w służbie Jaguarów do standardu GR3A oraz dokupiono jednego Jaguara S. W latach 1981–1983 dostarczano trzy transportowe C-130H Hercules.

W 25 sierpnia 1985 Oman podpisał list intencyjny w sprawie zakupu ośmiu Panavia Tornado ADV z opcją na cztery sztuki i dostawami od 1987, transakcji nigdy nie zrealizowano, z zakupu wycofano się w 1992 roku^[1][2]. Między 1993 i 1994 14 Hunter Mk.73 i cztery dwumiejscowe Hunter T.67 zastąpiło 12 jednomiejscowych szturmowych BAE Hawk Mk.203 i cztery szkolne Hawk Mk.103. W 2002 zamówiono 12 wielozadaniowych Lockheed Martin F-16C/D Block 50, które dostarczono od 2005 roku. 14 grudnia 2011 zawarto drugi kontrakt na 10 F-16C i 2 F-16D Block 50^[3][4]. W 2009 zamówiono jeden C-130J-30 Super Hercules, a w 2010 dalsze dwa C-130J. Ich dostawy rozpoczęto w 2012 roku^[5].

21 grudnia 2012 brytyjski BAE Systems poinformowało o podpisaniu z Omanem kontraktu o wartości 2,5 mld GBP na 12 myśliwców Eurofighter Typhoon i 8 szkolnych Hawk AJT^[6]. 11 września 2013 w zderzeniu dwóch Jaguarów zginął jeden z pilotów. 22 września 2013 w innej katastrofie utracono jeden F-16C, jego pilot zginął^[7][8]. 3 kwietnia 2014 Oman odebrał pierwszego F-16C-50 drugiej transzy^[9]. 6 sierpnia 2014 wycofano ostatnie Jaguary^[10]. 21 czerwca 2017 dostarczono dwa pierwsze Eurofightery w wersji dwumiejscowej^[11].

Wyposażenie

• 
  C-130J Super Hercules
• 
  EC 225LP Super Puma
• 
  NH-90
• 
  C-295M

Samoloty
Samolot	Prod.	Typ	Wersja	Liczba	Uwagi
Eurofighter Typhoon		myśliwiec	FGR4 T3	6 3	Zamówiono 12.
F-16 Fighting Falcon		myśliwiec	F-16C F-16D	17 6	Jeden F-16C utracono
BAE Hawk		szkolenie zaawansowane samolot wsparcia	103 165 203	4 0 10	Zamówiono 8.
Dornier Do 228		transport	Do 228-100	2
Lockheed C-130 Hercules		transport	C-130J C-130J-30	2 1
CASA C-295		transport patrolowy	C-295M C-295MPA	5 3
Short SC.7 Skyvan		transport patrolowy	3M	2 3
Airbus A320		transport VIP	A320CJ	2
Pilatus PC-9		szkolenie podstawowe	PC-9M	12
Śmigłowce
Agusta-Bell AB205		SAR	AB205A-1	21
Bell UH-1 Iroquois			HH-1H	20
Bell 214			214 214ST	5 6
NHI NH90		wielozadaniowy	TTH	17
AgustaWestland AW139				10
Agusta-Bell AB212			AB212	3
Bell 206		szkolny	206B	5
Eurocopter Super Puma			AS 332C AS 332L-1	3
Westland Lynx			Mk.120	15

Wycofane

• 
  Hawker Hunter
• 
  BAC 167 Strikemaster
• 
  Jaguar S(O)
• 
  BAC 1-11

• 33 Hawker Hunter FGA.73\73A\73B, FR.10, T.66
• 25 BAC Strikemaster Mk 82/82A
• 8 F-5A Freedom Fighter – wypożyczone od Iranu
• 27 SEPECAT Jaguar S, B
• 4 Douglas C-47 Dakota
• 7 Vickers Viscount
• 3 BAe BAC-1-11
• 8 Britten-Norman BN-2 Islander
• 2 Pilatus PC-6 Porter
• 5 de Havilland Canada DHC-2 Beaver
• 6 de Havilland Canada DHC-4 Caribou
• 4 de Havilland Canada DHC-5 Buffalo
• 3 Lockheed C-130H Hercules
• 9 Percival Provost Mk.52
• 4 Westland Wessex HC.2
• 4 FFA AS202 Bravo
• 4 Scottish Aviation Pioneer