Leopard 6 Litre Roadster

Leopard 6 Litre Roadster – samochód sportowy produkowany przez Leopard Automobile AB.

Ten artykuł dotyczy samochodu. Zobacz też: inne znaczenia słowa leopard.

Leopard 6-Litre Aluminium Roadster

Producent	Leopard AB
Zaprezentowany	2005
Okres produkcji	od 2005
Miejsce produkcji	Mielec  Polska
Dane techniczne
Segment	G
Typy nadwozia	2-drzwiowy roadster
Silniki	V8 6,0 l (405KM)
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	3800 mm
Szerokość	1713 mm
Wysokość	1240 mm
Rozstaw osi	2500 mm
Masa własna	1150 kg
Zbiornik paliwa	80 l
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Pokrewne	Chevrolet Corvette
Konkurencja	Morgan 4/4 Lotus Seven Wiesmann GT Wiesmann MF 3 Caterham R500

Prace nad konstrukcją prototypu przeprowadzone zostały przez Zbysława Szwaja, natomiast kształt nadwozia zaprojektowany został przez Maksymiliana Szwaja^[1]. Samochód był produkowany w Mielcu. Produkcja była prowadzona ręcznie; rocznie wytwórnię mogło opuszczać maksymalnie 20 egzemplarzy - dla takiej liczby pojazdów producent gwarantował najwyższą jakość wykonania.

Debiut miał miejsce w kwietniu 2005 roku w Paryżu, w 2014 roku ogłoszono upadłość likwidacyjną przedsiębiorstwa^[2].

Charakterystyka pojazdu

Silnik

• LS2 V8 6,0 l (5967 cm³), OHV, 2 zawory na cylinder
• Układ zasilania: wtrysk
• Stopień sprężania: 10,9:1
• Moc maksymalna: 405 KM przy 6000 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 542 Nm przy 4400 obr./min

Osiągi

• Prędkość maksymalna: 250 km/h (ograniczona elektronicznie)
• Przyspieszenie 0-100km/h: 4,0 s

Dane użytkowe

• Zawieszenie: oparte na podwójnych wahaczach poprzecznych
• Opony przód / tył: 225/50 x 16 / 245/60 x 16
• Hamulce przód / tył: tarczowe, wentylowane, czterozaciskowe, 305 mm / 288 mm
• Ładowność pojazdu: 300 kg
• Średnica zawracania: 12,4 m
• Cena: około 100 tysięcy euro (2009)^[3]

Leopard to dwuosobowy samochód typu roadster, zbudowany na rurowej ramie stalowej, do której montowane jest aluminiowe nadwozie. Z przodu i z tyłu znajdują się niezależne podwójne wahacze poprzeczne. Pojazd wyposażony jest w dwuobwodowy układ hamulcowy z podwójnymi tarczami wentylowanymi. Zbiornik paliwa znajduje się z tyłu pojazdu, za tylną osią.