Nowy Dwór Mazowiecki (stacja kolejowa)

Nowy Dwór Mazowiecki – stacja kolejowa w Nowym Dworze Mazowieckim, w województwie mazowieckim, w Polsce.

Nowy Dwór Mazowiecki

Stacja kolejowa Nowy Dwór Mazowiecki (2025)
Państwo	Polska
Miejscowość	Nowy Dwór Mazowiecki
Data otwarcia	1877
Poprzednie nazwy	Nowy Dwór, Bugmünde, Neuhof
Dane techniczne
Liczba peronów	2
Liczba krawędzi peronowych	2
Kasy
Linie kolejowe
9 Warszawa Wschodnia – Gdańsk Gł.
Położenie na mapie Nowego Dworu Mazowieckiego Nowy Dwór Mazowiecki
Położenie na mapie Polski Nowy Dwór Mazowiecki
Położenie na mapie województwa mazowieckiego Nowy Dwór Mazowiecki
Położenie na mapie powiatu nowodworskiego Nowy Dwór Mazowiecki
52°25′28″N 20°43′50″E

Historia

Stacja została oddana do użytku 17 sierpnia 1877 roku w ramach budowy kolei nadwiślańskiej. Początkowo nosiła nazwę Nowy Dwór. Pod koniec 1938 roku dodano przymiotnik "Mazowiecki" do nazwy. Podczas okupacji niemieckiej dwa razy zmieniała nazwę: najpierw Neuhof, a wraz ze zmianą nazwy miasta Bugmünde^[1].

Nieistniejący już dworzec kolejowo-autobusowy przy stacji

Budynek dworca zaprojektowanego przez Arseniusza Romanowicza został oddany do użytku w 1972 roku. Wraz z budową poczekalni zadecydowano o przesunięciu stacji o 50 metrów na zachód^[2].

Przez wyeksploatowanie i zaniedbanie dworca PKP PLK w 2011 roku zadecydowało o jego rozbiórce^[3]. Od tego czasu kasy biletowe są przeniesione do wynajmowanego lokalu w pobliżu stacji. Stacja, przed rozbiórką obiektu, była połączona z dworcem PKS Warszawa oddział w Nowym Dworze Mazowieckim. W 2019 roku wydłużono perony, by dostosować stację do długości pociągów PKP InterCity^[4]. W 2021 roku w miejsce nieużywanego przystanku PKS został zbudowany parking "Parkuj i jedź" oraz nowa poczekalnia węzła^[5].

Krótki opis

Kasy biletowe

Stacja składa się z dwóch peronów. Pod stacją znajduje się przejście podziemne łączące Osiedle Młodych z Centrum. Na obu peronach znajdują się wiaty z ławkami. Przy peronach znajdują się windy. Na peronie w stronę Warszawy znajdują się biletomaty Kolei Mazowieckich oraz PKP IC. Na drugim peronie takich nie ma, jednak w bliskiej odległości położona jest kasa biletowa. Przy stacji znajduje się wiadukt. Przy stacji znajduje się mała poczekalnia oraz parking "Parkuj i jedź".

Ruch pasażerski

Rok	Wymiana roczna	Wymiana pasażerska na dobę	Miejsce w Polsce
2017[6]	1 642 500	4500	55
2018[7]	1 642 500	4500	56
2019[6]	1 642 500	4500	63
2020[6]	1 647 000	4500	34
2021[6]	1 788 500	4900	41
2022[8]	2 409 000	6600	48
2023[9]	2 774 000	7600	47

Połączenia

Zdjęcie peronu 1

Na stacji zatrzymują się pociągi InterCity oraz TLK obsługiwane przez PKP IC. Stację obsługują również pociągi Kolei Mazowieckich:

Linia	Trasa
RL	Warszawa Lotnisko Chopina – Nowy Dwór Mazowiecki – Modlin	[10]
R90/RE90	Warszawa Zachodnia – Nowy Dwór Mazowiecki – Działdowo
R90/80	Nasielsk – Nowy Dwór Mazowiecki – Góra Kalwaria
RE91/92	Sierpc - Nowy Dwór Mazowiecki - Tłuszcz

W sezonie letnim kursuje pociąg przyspieszony RE9 "Słoneczny" relacji Warszawa Zachodnia – Ustka.