Paul Elvstrøm

Paul Bert Elvstrøm (ur. 25 lutego 1928 w Hellerup, zm. 7 grudnia 2016 tamże^[1]) – duński żeglarz, budowniczy i konstruktor łodzi, żaglomistrz, autor książek o żeglarstwie regatowym.

Paul Elvstrøm

Paul Elvstrøm (ok. 1972)
Pełne imię i nazwisko	Paul Bert Elvstrøm
Data i miejsce urodzenia	25 lutego 1928 Hellerup
Data i miejsce śmierci	7 grudnia 2016 Hellerup
Dorobek medalowy
Reprezentacja  Dania Igrzyska olimpijskie złoto Londyn 1948 żeglarstwo (Firefly) złoto Helsinki 1952 żeglarstwo (Finn) złoto Melbourne 1956 żeglarstwo (Finn) złoto Rzym 1960 żeglarstwo (Finn)
Odznaczenia

Elvstrøm był pierwszym sportowcem w historii, który zwyciężył w tej samej konkurencji (żeglarstwo – klasa jednoosobowa mężczyzn) cztery razy z rzędu oraz jednym z niewielu zawodników w historii olimpiad, którzy uczestniczyli w przynajmniej ośmiu igrzyskach. Jest jedynym zawodnikiem, który startował na igrzyskach razem z własną córką w zespole (lata 1984 i 1988). W 1996 roku został wybrany „Duńskim Sportowcem Stulecia”.

Igrzyska Olimpijskie, w których Elvstrøm brał udział (w nawiasach miejsce rozgrywania konkurencji żeglarskich):

• 1948 – Londyn – klasa Firefly, miejsce 1/21 zawodników
• 1952 – Helsinki – klasa Finn, miejsce 1/28 zawodników
• 1956 – Melbourne – klasa Finn, miejsce 1/20 zawodników
• 1960 – Rzym (Neapol) – klasa Finn, miejsce 1/35 zawodników
• 1964 – Tokio (zatoka Sagami) – rezerwowy, ostatecznie nie wystąpił
• 1968 – Meksyk (Acapulco) – klasa Star, miejsce 4/20 załóg (załogant: Poul Mik-Meyer)
• 1972 – Monachium (Kilonia) – klasa Soling, miejsce 13/26 załóg (załoganci: Valdemar Bandolowski, Jan Kjærulff)
• 1984 – Los Angeles – klasa Tornado, miejsce 4/20 załóg (załogantka: Trine Inge Elvstrøm-Myralf)
• 1988 – Seul (Pusan) – klasa Tornado, miejsce 15/23 załogi (załogantka: Trine Inge Elvstrøm-Myralf)

Elvstrøm był trzynastokrotnym mistrzem świata w siedmiu różnych klasach (między innymi: Finn, Snipe, Latający Holender, 505), w latach: 1957, 1958, 1959, 1962, 1966, 1967, 1969, 1971, 1974, 1981. Jest też wielokrotnym mistrzem Europy i mistrzem Skandynawii.

W 1954 roku założył żaglownię Elvstrøm Dinghy Sails (jej obecna nazwa to Elvstrøm Sobstad).

Wprowadził do żeglarstwa szereg innowacyjnych rozwiązań, przypisuje się mu pierwsze zastosowanie pasów balastowych i pompki podciśnieniowej (tzw. pompka Elvstrøma).