Pierce-Arrow

Pierce-Arrow – marka luksusowych samochodów amerykańskich. Firmę założył George N. Pierce z synem w Buffalo (stan Nowy Jork) w 1873 roku, od 1901 produkowała samochody. Istniała do 1938 r.

Pierce-Arrow

Państwo	Stany Zjednoczone
Stan	Nowy Jork
Siedziba	Buffalo
Data powstania	1873
brak współrzędnych

Plakat reklamowy firmy

Historia

Firma pierwotnie produkowała sprzęt gospodarstwa domowego i rowery. W 1900 r. wyprodukowała swój pierwszy automobil napędzany silnikiem parowym a w roku następnym lekki samochód z silnikiem De Dion-Bouton.

Następne modele zdobywały uznanie w trakcie wyścigów. Jego duże 4-cylindrowe jednostki napędowe (dźwignia zmiany biegów przy kierownicy) były cenione^{[przez kogo?]} za dobrą konstrukcję. Od 1910 oferowano już tylko auta z silnikami 6-cylindrowymi. W 1912 r. producent wyprodukował największy seryjnie produkowany silnik instalowany w amerykańskich samochodach model 66 KM (66 CV), 13,5 litra pojemności^[1]. W roku 1923 pojawił się model z reflektorami wpuszczanymi w błotniki. Od 1921 Pierce-Arrow stosował hamulce na wszystkich kołach.

Po przejęciu Pierce-Arrow przez firmę Studebaker, w 1938 r. z powodu wielkiego kryzysu oraz nierentowności produkcja marki została wstrzymana.

W 2006 roku grupa miłośników klasycznych samochodów ze Szwajcarii wykupiła prawa do marki Pierce-Arrow, produkowany jest 10-litrowy, 24-cylindrowy samochód zaprojektowany przez Luigiego Colaniego^[2].

Modele marki

• Pierce-Arrow
• 
  Pierce-Arrow Model 48-B (1919)
• 
  Pierce-Arrow Model 48-B (1919)
• 
  Pierce-Arrow Model 33 (1922)
• 
  Pierce-Arrow Model B (1930)
• 
  Pierce-Arrow (1932)
• 
  Pierce-Arrow Model 840 (1934)

Zobacz też

• Pierce Silver Arrow