SEAT Inca

SEAT Inca – samochód dostawczo-osobowy klasy subkompaktowej, produkowany pod hiszpańską marką SEAT w latach 1997-2005.^[1]

SEAT Inca

SEAT Inca
Producent	SEAT
Zaprezentowany	Kwiecień 1996
Okres produkcji	1997-2005
Miejsce produkcji	Martorell Pacheco Poznań
Poprzednik	SEAT Terra
Dane techniczne
Segment	kombivan segmentu B dostawcze segmentu B
Typy nadwozia	2-drzwiowy furgon 3-drzwiowy kombivan
Silniki	1,4 60 KM 1,6 75 KM Diesel 1,9 SDI 64 KM 1,9 TDI 90 KM
Napęd	przedni
Długość	4207 mm
Szerokość	1695 mm
Wysokość	1846 mm
Liczba miejsc	2
Test Euro NCAP
Ładowność	600 kg
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Volkswagen Caddy
Pokrewne	Seat Ibiza Seat Cordoba Volkswagen Polo
Konkurencja	Opel Combo

Historia i opis modelu

SEAT Inca - tył

Zbudowana jako następca modelu Terra. Inca była napędza przez benzynowe silniki 1,4 l o mocy 60 KM lub 75 KM i 1,6 l o mocy 75 KM. Gamę jednostek napędowych uzupełniały silniki Diesla o pojemności 1,7 l o mocy i 57 KM oraz 1,9 l o mocy 64 KM w wersji wolnossącej oraz o mocy 90 KM w odmianie turbodoładowanej^[2].

SEAT Inca należała do największych dostawczych pojazdów zbudowanych na bazie samochodów osobowych segmentu B. Przy kubaturze 2,9 m³ i minimalnej szerokości przekraczającej 1100 mm możliwe było przewożenie w pojeździe europalety^[3]. Ładowność SEATa Inca wynosiła 625 kg^[4], natomiast do ciągniętej przyczepy można było włożyć tonę ładunku.

Z powodu zmiany strategii przez koncern Volkswagena w sprawie SEAT-a, zgodnie z którą marka otrzymała młodzieżowy i sportowy wizerunek, Inca została wycofana z produkcji bez przewidzianego następcy. Rolę oferowania miejskiego samochodu dostawczego pełniącego także rolę rodzinnego kombivana powierzono Volkswagenowi z modelem Caddy.