Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa
Sauber Petronas Engineering
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Remove ads
Sauber Petronas Engineering – istniejące w latach 1997–2005 konsorcjum przedsiębiorstw Sauber i Petronas, odpowiedzialne za dostarczanie dla Saubera silników Formuły 1.
Historia
Pod koniec 1996 roku Sauber zakończył współpracę z Fordem i nawiązał porozumienie z Ferrari, w myśl którego w sezonie 1997 szwajcarski zespół miał otrzymywać silniki Ferrari z 1996 roku. Całe przedsięwzięcie zostało sfinansowane przez malezyjską firmę petrochemiczną Petronas i doprowadziło do utworzenia spółki Sauber Petronas Engineering. Na jej czele stanął Osamu Goto, odpowiedzialny za program Formuły 1 Hondy z początku lat 90. Silniki były przygotowywane w fabryce w Maranello, jednakże długotrwałym celem była budowa własnego silnika V10 na sezon 1999[1]. Ponadto przedsiębiorstwo zaangażowało się w budowę silników dla Protona oraz konstrukcję prototypowego motocykla GP1[2]. Z uwagi na azjatycki kryzys finansowy w połowie 1999 roku plany budowy własnego silnika Formuły 1 zostały przełożone na czas nieokreślony[1]. Kooperacja z Ferrari zakończyła się po 2005 roku, kiedy to Sauber został wykupiony przez BMW i przekształcony w BMW Sauber[3].
Remove ads
Dane techniczne
Źródło: Stats F1[4]
Remove ads
Wyniki w Formule 1
Remove ads
Przypisy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads