Transmaszchołding

Transmaszchołding (ros. Трансмашхолдинг) – rosyjskie przedsiębiorstwo z siedzibą w Moskwie, zajmujące się produkcją pojazdów szynowych.

Transmaszchołding

Трансмашхолдинг

Lokomotywa serii 2TE25KM w barwach RŻD
Państwo	Rosja
Siedziba	Moskwa
Adres	Jefriemowa 10, 119048 Moskwa
Data założenia	2002
Forma prawna	spółka akcyjna
Prezes	Kiriłł Lipa(inne języki)
Przewodniczący rady nadzorczej	Anatolij Ledowskich
Udziałowcy	rosyjscy inwestorzy
Zatrudnienie	53 000
Dane finansowe
Wynik operacyjny	165 mln USD[1]
Wynik netto	47 mln USD[1]
Aktywa	2,34 mld USD[1]
Kapitał własny	1,09 mld USD[1]
Położenie na mapie Moskwy Transmaszchołding
Położenie na mapie Rosji Transmaszchołding
55°43′31,1″N 37°34′30,4″E
Strona internetowa

Historia

Przedsiębiorstwo Transmaszchołding zostało założone w 2002 r. jako największy rosyjski producent pojazdów szynowych, w którego skład weszły inne dotychczasowe rosyjskie przedsiębiorstwa z branży. Zajmowało się dostawami oraz modernizacjami pojazdów szynowych w krajach dawnego bloku wschodniego. Transmaszchołding stał się największym dostawcą taboru kolejowego dla Kolei Rosyjskich (RŻD)^[2][3].

W 2014 r. w związku z aneksją Półwyspu Krymskiego przez Rosję spółka została wpisana na listę przedsiębiorstw, na które zostały nałożone przez rząd Ukrainy sankcje gospodarcze^[4].

Do 2015 r. udziały w Breakers Investments B. V., jedynym udziałowcu SA Transmashcholding, były w posiadaniu Koleje Rosyjskie, korporacji Alstom i rosyjskich inwestorów: Iskandar Machmudow, Andriej Bokariew, Dmitrij Komissarow i Kiriłł Lipa(inne języki). W 2015 roku. Rosyjskie Koleje sprzedały swoje udziały w Spółce i od tego czasu Alstom posiada 20% udziałów w Breakers Investments B. V., a pozostali akcjonariusze 80%^[5].

W grudniu 2023 roku Alstom sprzedał swoje udziały rosyjskim inwestorom. Od lipca 2024 r. Transmashholding jest w 100% własnością rosyjskich akcjonariuszy^[6][7].

Grupa Transmaszchołding

Zakłady Mietrowagonmasz w Mytiszczi

Zakład produkcyjny lokomotyw elektrycznych w Nowoczerkasku

W skład grupy Transmaszchołding wchodzą:

• Bieżyckij Stalelitiejnyj Zawod(inne języki) – odlewnia metali w Briańsku^[8];
• Brianskij Maszynostroitelnyj Zawod(inne języki) – zakład produkcyjny w Briańsku^[9];
• Diemichowskij Maszynostroitielnyj Zawod(inne języki) – zakład produkcyjny w Diemichowie^[10];
• Kołomienskij Zawod(inne języki) – zakład produkcji lokomotyw w Kołomnie^[11];
• Ługanskij Tiepłowozostroitielnyj Zawod – zakład produkcji lokomotyw spalinowych w Ługańsku^[12];
• Mietrowagonmasz – zakład produkcji wagonów metra w Mytiszczi^[13];
• Nowoczerkasskij Elektrowozostroitielnyj Zawod – zakład produkcji lokomotyw elektrycznych w Nowoczerkasku^[14];
• Oktiabr´skij Elektrowagonoriemontnyj Zawod(inne języki) – zakład modernizacji i napraw lokomotyw elektrycznych w Sankt Petersburgu^[15];
• Pienzadizielmasz(inne języki) – zakład produkcji silników spalinowych w Penzie^[16];
• RailComp / Riejłkomp – zakład produkujący osprzęt elektryczny do lokomotyw elektrycznych, joint-venture Transmaszchołdingu i Alstomu^[17];
• TMH International – przedsiębiorstwo finansujące inwestycje kolejowe z siedzibą w Zug w Szwajcarii^[18];
• TramRus – przedsiębiorstwo produkujące niskopodłogowe tramwaje, joint-venture Transmaszchołdingu i Alstomu^[19];
• Transconverter – przedsiębiorstwo produkujące osprzęt elektryczny do pojazdów szynowych, joint-venture Transmaszchołdingu i Siemens AG^[20];
• TRTrans – biuro inżynierskie zajmujące się pojazdami szynowymi nowej generacji, joint-venture Transmaszchołdingu i Alstomu^[21];
• Twierskoj Wagonostroitielnyj Zawod zakład produkcyjny i modernizacyjny wagonów kolejowych w Twerze^[22];
• Wsierossijskij Nauczno-Issledowatielskij i Projektno-Konstruktorskij Institut Elektrowozostrojenija – biuro badań i rozwoju produkcji lokomotyw elektrycznych w Nowoczerkasku^[23].

Działalność

Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją pojazdów szynowych, głównie dla byłych republik radzieckich. W ofercie producenta znajdują się lokomotywy elektryczne (w tym towarowe, osobowe i manewrowe), lokomotywy spalinowe (towarowe, osobowe i manewrowe), lokomotywy o napędzie spalinowo-elektrycznym, spalinowe i elektryczne zespoły trakcyjne, wagony towarowe i osobowe, pociągi metra oraz tramwaje. Ponadto Transmaszchołding zajmuje się produkcją silników spalinowych na potrzeby produkcji taboru kolejowego^[24].

• 
  Lokomotywa elektryczna KZ4AT
• 
  Lokomotywa elektryczna 2ES10
• 
  Pulpit w lokomotywie serii EP10
• 
  Lokomotywa spalinowa 3TE25K2M
• 
  Manewrowa lokomotywa spalinowa TEM28
• 
  Elektryczny zespół trakcyjny ED9M
• 
  Elektryczny zespół trakcyjny EP3D
• 
  Wnętrze elektrycznego zespołu trakcyjnego EP2D
• 
  Spalinowy zespół trakcyjny DPM
• 
  Pociąg typu 81-717.3 dla warszawskiego metra
• 
  Pociąg metra 81-765/766/767 w Moskwie
• 
  Wagon osobowy
• 
  Wagon piętrowy TVZ