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O DAF 750[1] foi um veículo de passeio produzido pela empresa holandesa DAF (sigla de Van Doorne's Automobiel Fabriek), que era uma versão mais potente (30 CV) do DAF 600 (que tinha somente 22 CV). Na época era chamado de "Daffodil", contração de DAF e krokodil (crocodilo), devido à aparência de sua frente.[2]
DAF 750/DAF Daffodil | |||||||
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Visão geral | |||||||
Nomes alternativos |
DAF 30/31/32 | ||||||
Produção | 1961-1963 (750) 16,767 produzidos | ||||||
Fabricante | DAF | ||||||
Montagem | Eindhoven, Países Baixos | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Familiar compacto | ||||||
Carroceria | Sedã Panel van | ||||||
Designer | Johan van der Brugghen | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Boxer de dois cilindros 746 cc | ||||||
Transmissão | Variomatic | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 3,610 mm | ||||||
Entre-eixos | 2,050 mm | ||||||
Largura | 1,440 mm | ||||||
Cronologia | |||||||
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Era um pequeno sedã com suspensão traseira independente, motor de dois cilindros horizontais opostos (motor boxer) a quatro tempos, resfriado a ar, de 746 cc e 30 cv, transmissão continuamente variável (Câmbio CVT) por meio do inovador Sistema Variomatic no qual as rodas traseiras eram tracionadas por correias de borracha independentes que também funcionavam como um diferencial auto-bloqueante.[3]
Foram vendidas:
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