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Francis Stanley "Gabby" Gabreski (nascido Franciszek Gabryszewski; 28 de Janeiro de 1919 – 31 de Janeiro de 2002[1]) foi um piloto e ás da aviação americano, piloto durante a Segunda Guerra Mundial, piloto de caças a jacto durante a Guerra da Coreia, servindo a Força Aérea dos Estados Unidos com mais de 26 anos de serviço, tendo-se retirado com o posto de Coronel.
Gabby Gabreski | |
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Nascimento | 28 de janeiro de 1919 Oil City, Pensilvânia, Estados Unidos |
Morte | 31 de janeiro de 2002 (83 anos) Huntington, Nova Iorque, Estados Unidos |
Nacionalidade | norte-americano |
Serviço militar | |
País | Estados Unidos |
Serviço | USAAC USAAF USAF |
Anos de serviço | 1940–1967 |
Patente | Coronel |
Conflitos | Segunda Guerra Mundial |
Embora seja conhecido por ter abatido 34 aeronaves[2] e feito 289 missões de combate[3] e por ser um dos apenas sete pilotos[4] que se tornaram ases na Segunda Grande Guerra e na Guerra da Coreia, Gabreski foi também os dos mais consagrados líderes da USAF. Além de comandar dois esquadrões de caças, Gabreski teve mais seis diferentes funções de comando,[2] totalizando cerca de 11 anos a comandar e 15 anos a pilotar em missões.
Depois da sua carreira na USAF, Gabreski dirigiu a Long Island Rail Road, uma companhia de caminhos-de-ferro do Estado de Nova York, e lutou para melhorar os seus serviços e condições financeiras. Depois de dois anos e meio e sob pressão, demitiu-se e entrou para a reforma permanente.
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