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Luigi Emilio Rodolfo Bertetti,[1] mais conhecido como Gino Bianco, (Turim, 22 de julho de 1916 — Rio de Janeiro, 8 de maio de 1984) foi um automobilista ítalo-brasileiro, sendo o segundo piloto a defender as cores do Brasil na Fórmula 1.[2] Ele disputou a categoria na temporada de 1952, pilotando uma Maserati A6GCM para a equipe Escuderia Bandeirantes.
Gino Bianco | |
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Em 1949 | |
Informações pessoais | |
Nome completo | Luigi Emilio Rodolfo Bertetti |
Nacionalidade | brasileira italiana |
Nascimento | 22 de julho de 1916 Milão, Itália |
Morte | 8 de maio de 1984 (67 anos) Rio de Janeiro |
Registros na Fórmula 1 | |
Temporadas | 1952 |
Equipes | Escuderia Bandeirantes |
GPs disputados | 4 |
Primeiro GP | GP da Grã-Bretanha de 1952 |
Último GP | GP da Itália de 1952 |
Gino chegou ao Brasil no fim da década de 1920 e se estabeleceu no Rio de Janeiro, onde começou trabalhando como mecânico.
A primeira corrida importante na qual Bianco tomou parte foi o Grande Prêmio Cidade do Rio de Janeiro, no Circuito da Gávea, mais conhecido como Trampolim do Diabo.
Em 1940, participou da prova de inauguração do Circuito de Interlagos.
Ainda durante a década de 1940, ele participou de diversas provas de Subida de Montanha, e venceu algumas delas.
Não à toa, em 1949 Gino se tornou o primeiro campeão carioca de Subida de Montanha, feito que repetiria nos dois anos seguintes.[3]
Gino participou de quatro grandes prêmios de Fórmula 1, sendo seu melhor resultado a 18ª colocação no Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1952.[4]
As estatísticas oficiais da F1 apontam que Gino terminou sua trajetória na F1 com 127 voltas e 669 quilômetros percorridos.
(legenda)
Após a temporada de 1952, Gino seguiu disputando corridas no Brasil, tendo vencido quatro corridas e novamente o campeonato de Subida de Montanha no Rio de Janeiro em 1953.
Depois disso, ficou um tempo afastado das pistas, e disputou os 500 km de Interlagos, em 1961, tendo acabado em oitavo.
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