Gneisenau (couraçado)
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O Gneisenau foi um couraçado operado pela Kriegsmarine e a segunda e última embarcação da Classe Scharnhorst, depois do Scharnhorst. Sua construção começou em maio de 1935 nos estaleiros da Deutsche Werke em Kiel e foi lançado ao mar em dezembro do ano seguinte, sendo comissionado na frota alemã em maio de 1938. Era armado com uma bateria principal composta por nove canhões de 283 milímetros montados em três torres de artilharia triplas, tinha um deslocamento carregado de 38,7 mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 31 nós.
Gneisenau | |
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Alemanha | |
Operador | Kriegsmarine |
Fabricante | Deutsche Werke |
Homônimo | August Neidhardt von Gneisenau |
Batimento de quilha | 6 de maio de 1935 |
Lançamento | 8 de dezembro de 1936 |
Comissionamento | 21 de maio de 1938 |
Descomissionamento | 1º de julho de 1942 |
Destino | Deliberadamente afundado em 23 de março de 1945; desmontado |
Características gerais | |
Tipo de navio | Couraçado |
Classe | Scharnhorst |
Deslocamento | 38 700 t (carregado) |
Maquinário | 3 turbinas a vapor 12 caldeiras |
Comprimento | 234,9 m |
Boca | 30 m |
Calado | 9,9 m |
Propulsão | 3 hélices |
- | 160 000 cv (118 000 kW) |
Velocidade | 31 nós (57 km/h) |
Autonomia | 6 200 milhas náuticas a 19 nós (11 500 km a 35 km/h) |
Armamento | 9 canhões de 283 mm 12 canhões de 149 mm 14 canhões de 105 mm 16 canhões de 37 mm 10 a 38 canhões de 20 mm 6 tubos de torpedo de 533 mm |
Blindagem | Cinturão: 150 a 350 mm Convés: 50 a 105 mm Torres de artilharia: 150 a 360 mm Barbetas: 200 a 350 mm Torre de comando: 200 a 350 mm |
Aeronaves | 3 hidroaviões |
Tripulação | 56 a 70 oficiais 1 613 a 1 841 marinheiros |
O Gneisenau operou junto com seu irmão Scharnhorst no início da Segunda Guerra Mundial, incluindo em surtidas no Oceano Atlântico com o objetivo de atacar navios mercantes britânicos. Ambos participaram entre abril e junho de 1940 da invasão da Noruega, inicialmente dando cobertura para as forças de invasão. Durante esta operação, eles enfrentaram brevemente o cruzador de batalha britânico HMS Renown em um confronto inconclusivo, enquanto em junho encontraram e afundaram o porta-aviões britânico HMS Glorious e seus dois contratorpedeiros de escolta.
Bombardeios aéreos britânicos no decorrer de 1941 contra a base de Brest na França, onde os dois navios estavam após uma surtida, os forçaram realizar uma corrida pelo Canal da Mancha de volta para a Alemanha. O Gneisenau entrou em uma doca seca em Kiel para reparos, porém foi seriamente danificado em um ataque aéreo britânico em fevereiro de 1942. Foi planejado rearmá-lo com novos canhões de 380 milímetros, mas os trabalhos foram cancelados em meados de 1943. Foi deliberadamente afundado em Gotenhafen em 23 de março de 1945 e desmontado em 1951.