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Grande Prêmio do Brasil de 1977

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Grande Prêmio do Brasil
de Fórmula 1 de 1977

Sexto GP do Brasil realizado em Interlagos
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 23 de janeiro de 1977
Nome oficial Grande Prêmio do Brasil
Local Autódromo de Interlagos, São Paulo, São Paulo, Brasil
Total 40 voltas / 318.400 km
Condições do tempo Seco
Pole
Piloto
Reino Unido James Hunt McLaren-Ford
Tempo 2:30.11
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido James Hunt McLaren-Ford
Tempo 2:34.55 (na volta 21)
Pódio
Primeiro
Argentina Carlos Reutemann Ferrari
Segundo
Reino Unido James Hunt McLaren-Ford
Terceiro
Áustria Niki Lauda Ferrari

Resultados do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 realizado em Interlagos à 23 de janeiro de 1977. Foi a segunda etapa da temporada e teve como vencedor o argentino Carlos Reutemann.[1][2][3][4][nota 1]

Resumo

Última corrida de Ingo Hoffmann na F1. Ele passaria a competir o Campeonato Brasileiro de Stock Car desde o seu inicio em 1979 no qual foi campeão por doze vezes.

Classificação da prova

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 12 Argentina Carlos Reutemann Ferrari 40 1:45:07.72 2 9
2 1 Reino Unido James Hunt McLaren-Ford 40 + 10.71 1 6
3 11 Áustria Niki Lauda Ferrari 40 + 1:47.51 13 4
4 28 Brasil Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 39 + 1 volta 16 3
5 6 Suécia Gunnar Nilsson Lotus-Ford 39 + 1 volta 10 2
6 17 Itália Renzo Zorzi Shadow-Ford 39 + 1 volta 18 1
7 29 Brasil Ingo Hoffmann Fittipaldi-Ford 38 + 2 voltas 19
Ret 8 Brasil José Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo 33 Acidente 12
Ret 16 Reino Unido Tom Pryce Shadow-Ford 33 Motor 5
Ret 18 Áustria Hans Binder Surtees-Ford 32 Suspensão 20
Ret 7 Reino Unido John Watson Brabham-Alfa Romeo 30 Acidente 7
Ret 26 França Jacques Laffite Ligier-Matra 26 Acidente 14
Ret 4 França Patrick Depailler Tyrrell-Ford 23 Acidente 6
Ret 5 Estados Unidos Mario Andretti Lotus-Ford 19 Ignição 3
Ret 9 Brasil Alex Dias Ribeiro March-Ford 16 Motor 21
Ret 2 Alemanha Ocidental Jochen Mass McLaren-Ford 12 Acidente 4
Ret 3 Suécia Ronnie Peterson Tyrrell-Ford 12 Acidente 8
Ret 22 Suíça Clay Regazzoni Ensign-Ford 12 Acidente 9
Ret 19 Itália Vittorio Brambilla Surtees-Ford 11 Acidente 11
Ret 20 África do Sul Jody Scheckter Wolf-Ford 11 Motor 15
Ret 10 África do Sul Ian Scheckter March-Ford 1 Transmissão 17
Ret 14 Austrália Larry Perkins BRM 1 Superaquecimento 22

Tabela do campeonato após a corrida

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. As dezessete etapas de 1977 foram divididas em um bloco de nove e outro de oito corridas onde cada piloto descartava um resultado por bloco e no mundial de construtores computava-se apenas o melhor resultado de cada equipe por prova.

Notas

  1. Voltas na liderança: José Carlos Pace 6 voltas (1-6), James Hunt 16 voltas (7-22), Carlos Reutemann 18 voltas (23-40).

Referências

  1. «1977 Brazilian Grand Prix - race result». Consultado em 16 de outubro de 2018 
  2. «SABINO, Fred. Cemitério de carros, asfalto derretido, decepção para Pace e vitória de Reutemann em 1977 (globoesporte.com)». Consultado em 23 de janeiro de 2019 
  3. Mau estado da curva 3 decidiu colocações no GP do Brasil de 1977 (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 24/01/1977. Primeiro caderno, Automobilismo, p. 22. Página visitada em 11 de janeiro de 2019.
  4. Reutemann, o vencedor quando Pryce parou (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 24/01/1977. Esportes, p. 12. Página visitada em 11 de janeiro de 2019.
Precedido por
Grande Prêmio da Argentina de 1977
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1977
Sucedido por
Grande Prêmio da África do Sul de 1977
Precedido por
Grande Prêmio do Brasil de 1976
Grande Prêmio do Brasil
6ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio do Brasil de 1978
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Grande Prêmio do Brasil de 1977
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