Loading AI tools
Da Wikipédia, a enciclopédia livre
Resultados do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 (formalmente XXVIII Fuji Television Japanese Grand Prix) realizado em Suzuka em 13 de outubro de 2002. Décima sétima e última etapa da temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, que subiu ao pódio junto a Rubens Barrichello numa dobradinha da Ferrari, com Kimi Räikkönen em terceiro pela McLaren-Mercedes.[1][2][nota 1]
Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 de 2002 | |||
---|---|---|---|
18º Grande Prêmio do Japão em Suzuka | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Nome oficial | XXVIII Fuji Television Japanese Grand Prix | ||
Local | Circuito de Suzuka, Suzuka, Prefeitura de Mie, Japão | ||
Percurso | 5.807 km | ||
Total | 53 voltas / 307.771 km | ||
Condições do tempo | Ensolarado, 26 °C | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:31.317 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:36.125 (na volta 15) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
| ||
Segundo |
| ||
Terceiro |
|
Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Volta mais rápida | Diferença |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:31.317 | |
2 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:31.749 | + 0.432 |
3 | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:32.088 | + 0.771 |
4 | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:32.197 | + 0.880 |
5 | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 1:32.444 | + 1.127 |
6 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 1:32.507 | + 1.190 |
7 | 10 | Takuma Sato | Jordan-Honda | 1:33.090 | + 1.773 |
8 | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 1:33.276 | + 1.959 |
9 | 11 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 1:33.349 | + 2.032 |
10 | 15 | Jenson Button | Renault | 1:33.429 | + 2.112 |
11 | 14 | Jarno Trulli | Renault | 1:33.547 | + 2.230 |
12 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 1:33.553 | + 2.236 |
13 | 24 | Mika Salo | Toyota | 1:33.742 | + 2.425 |
14 | 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 1:33.915 | + 2.598 |
15 | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 1:33.979 | + 2.662 |
16 | 12 | Olivier Panis | BAR-Honda | 1:34.192 | + 2.875 |
17 | 17 | Pedro de La Rosa | Jaguar-Cosworth | 1:34.227 | + 2.910 |
18 | 25 | Allan McNish | Toyota | 1:35.191 | + 3.874 |
19 | 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | 1:35.958 | + 4.641 |
20 | 22 | Alex Yoong | Minardi-Asiatech | 1:36.267 | + 4.950 |
Fonte:[3] |
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 53 | 1:26:59.698 | 1 | 10 |
2 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 53 | + 0.506 | 2 | 6 |
3 | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 53 | + 23.292 | 4 | 4 |
4 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 53 | + 36.275 | 6 | 3 |
5 | 10 | Takuma Sato | Jordan-Honda | 53 | + 1:22.694 | 7 | 2 |
6 | 15 | Jenson Button | Renault | 52 | + 1 volta | 10 | 1 |
7 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 52 | + 1 volta | 12 | |
8 | 24 | Mika Salo | Toyota | 52 | + 1 volta | 13 | |
9 | 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 52 | + 1 volta | 14 | |
10 | 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | 51 | + 2 voltas | 19 | |
11 | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 48 | Motor | 5 | |
Ret | 17 | Pedro de La Rosa | Jaguar-Cosworth | 39 | Transmissão | 17 | |
Ret | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 37 | Motor | 8 | |
Ret | 14 | Jarno Trulli | Renault | 32 | Problema mecânico | 11 | |
Ret | 11 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 27 | Motor | 9 | |
Ret | 22 | Alex Yoong | Minardi-Asiatech | 14 | Spun-off | 20 | |
Ret | 12 | Olivier Panis | BAR-Honda | 8 | Problema mecânico | 16 | |
Ret | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 7 | Problema no acelerador | 3 | |
Ret | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 3 | Acidente | 15 | |
DNS | 25 | Allan McNish | Toyota | - | Acidente no treino | 18 | |
Fonte:[1] |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.