HMS St Vincent (1908)
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O HMS St Vincent foi um couraçado operado pela Marinha Real Britânica e a primeira embarcação da Classe St Vincent, seguido pelo HMS Collingwood e HMS Vanguard. Sua construção começou em dezembro de 1907 no Estaleiro Real de Portsmouth e foi lançado ao mar em setembro de 1908, sendo comissionado em maio do ano seguinte.[1] Era armado com uma bateria principal de dez canhões de 305 milímetros montados em cinco torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de 23 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 21 nós.[2][3]
HMS St Vincent | |
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Reino Unido | |
Operador | Marinha Real Britânica |
Fabricante | Estaleiro Real de Portsmouth |
Homônimo | O Conde de St Vincent |
Batimento de quilha | 30 de dezembro de 1907 |
Lançamento | 10 de setembro de 1908 |
Comissionamento | 3 de maio de 1909 |
Descomissionamento | março de 1921 |
Destino | Desmontado |
Características gerais (como construído) | |
Tipo de navio | Couraçado |
Classe | St Vincent |
Deslocamento | 23 200 t (carregado) |
Maquinário | 2 turbinas a vapor 18 caldeiras |
Comprimento | 163,4 m |
Boca | 25,7 m |
Calado | 8,5 m |
Propulsão | 4 hélices |
- | 24 900 cv (18 300 kW) |
Velocidade | 21 nós (39 km/h) |
Autonomia | 6 900 milhas náuticas a 10 nós (12 800 km a 19 km/h) |
Armamento | 10 canhões de 305 mm 20 canhões de 102 mm 3 tubos de torpedo de 450 mm |
Blindagem | Cinturão: 203 a 254 mm Convés: 19 a 76 mm Anteparas: 127 a 203 mm Torres de artilharia: 279 mm Barbetas: 127 a 254 mm Torre de comando: 203 a 279 mm |
Tripulação | 755 a 835 |
O St Vincent teve um início de carreira tranquilo e passou seus primeiros anos na Frota Doméstica.[1] Com o início da Primeira Guerra Mundial em 1914 passou a integrar a Grande Frota, porém pouco fez durante todo o conflito e passou a maior parte de seu tempo realizando patrulhas de rotina e treinamentos no Mar do Norte.[4] Sua única ação ocorreu na virada de maio para junho de 1916 na Batalha da Jutlândia. Foi considerado obsoleto depois do fim da guerra e usado como navio-escola até ser colocado na reserva em 1919, sendo descomissionado em 1921 e desmontado.