Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro
Linha de metropolitanos do Rio de Janeiro, Brasil / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
A Linha 4 – Amarela é uma linha do metrô do Rio de Janeiro que conecta a estação General Osório / Ipanema , na zona sul do Rio, à estação Jardim Oceânico / Barra da Tijuca, localizada na Barra da Tijuca, na zona oeste. Passa pelos bairros de Ipanema, Leblon, São Conrado e futuramente com a Gávea, onde antes eram servidos pelo serviço Metrô na Superfície e da integração Barra Expresso, que ligava Ipanema a Barra da Tijuca.[1][2]
Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dados gerais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Metrô do Rio de Janeiro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Local de operação | Rio de Janeiro, Brasil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terminais | Início: General Osório / Ipanema Fim: Jardim Oceânico / Barra Da Tijuca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estações |
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Operação | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Proprietário | Governo do Estado do Rio de Janeiro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador | MetrôRio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material circulante | 15 trens CRRC Série 5000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Histórico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abertura oficial | 30 de junho de 2016 (7 anos) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dados técnicos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comprimento da linha | 16 km (9,9 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bitola | 1 600 mm (5 ft 3 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidade de operação | 80 km/h (50 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A Linha 4 possui capacidade para transportar mais de 300 mil passageiros por dia, ligando General Osório / Ipanema a Jardim Oceânico / Barra da Tijuca em 15min31seg...[3] A Linha 4 foi inaugurada antes do início dos Jogos Olímpicos de Verão de 2016 juntamente com as cinco estações — Jardim Oceânico / Barra da Tijuca, São Conrado, Antero de Quental / Leblon, Nossa Senhora da Paz / Ipanema e Jardim de Alah / Leblon. O custo do projeto para a construção dos 16 quilômetros da Linha 4 está estimado em R$ 8,5 bilhões. R$ 7,5 bilhões virão do tesouro estadual, da União e de financiamentos, e R$ 1 bilhão virá do consórcio Rio Barra, responsável pelas obras, por meio da compra de material rodante, equipamentos de segurança e sinalização[4] Um conjunto de 15 novos trens será utilizado na linha, que será operada pela concessionária MetrôRio.[5]