Metrô de Hong Kong
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Mass Transit Railway (MTR; Chinês: 港鐵) é o sistema de metrô de Hong Kong, China. Inaugurado em 1979, o sistema agora inclui 218,2 km de extensão[2] com 155 estações, incluindo 87 estações metroviárias e 68 paradas de VLT.O sistema MTR é operado pela MTR Corporation Limited (MTRCL). É um dos sistemas mais rentáveis do mundo, com uma taxa de cobertura de 186%.[3]
Metrô de Hong Kong Mass Transit Railway | |||
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Trem da MTR na linha Tung Chung | |||
Informações | |||
Local | Hong Kong | ||
Tipo de transporte | Ferroviário (Metropolitano) | ||
Número de linhas | 11 | ||
Número de estações | 93 | ||
Tráfego | 4,953 milhões / dia[1] | ||
Website | mtr | ||
Funcionamento | |||
Início de funcionamento | 1 de outubro de 1979 | ||
Operadora(s) | MTR | ||
Dados técnicos | |||
Extensão do sistema | 174,7 km | ||
Bitola | |||
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Sob a política de transportes do governo,[4] o sistema MTR é um modo comum de transporte público em Hong Kong, com mais de cinco milhões de viagens feitas em um dia útil. Ele consistentemente atinge uma taxa de pontualidade de 99,9% das viagens realizadas. Em 2014, o MTR possuía uma participação de 48,1% do mercado de transportes públicos, tornando-se a opção de transporte mais popular em Hong Kong.[5] A introdução do cartão inteligente Octopus deu-se em setembro de 1997, reforçando ainda mais a facilidade de deslocamento pelo sistema.
A construção do MTR foi motivada por um estudo, divulgado em 1967, encomendado pelo Governo de Hong Kong, a fim de encontrar soluções para o problema crescente dos congestionamentos rodoviários causados pela expansão da economia do território.[6] A construção começou logo após sua divulgação e a primeira linha foi inaugurada em 1979. O MTR tornou-se imediatamente popular para a população de Hong Kong; como resultado, linhas subsequentes foram construídas para cobrir mais regiões do território. Há debates contínuos sobre como e para onde expandir a rede do MTR.[7][8]
Sendo uma operação ferroviária bem sucedida, o MTR tem servido como modelo para outros sistemas recém-construídos do mundo, particularmente na China continental.[9]