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Série 2240 da CP
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A Série 2240 (2241-2297) é uma família de automotoras, que é utilizada pela operadora Comboios de Portugal nos serviços InterCidades, Regional e InterRegional, Comboios Urbanos de Lisboa e Comboios Urbanos do Porto.[1] Entre 2011[2] e 2018,[3] estas automotoras também asseguraram os Intercidades da Beira Baixa (Lisboa–Covilhã); nesse serviço específico, estas automotoras sempre tiveram uma muito má receção por parte dos passageiros, pois eram menos confortáveis e mais lentas que as composições formadas por locomotiva e carruagens normalmente usadas nos serviços Intercidades.[4][5][6][7]
Série 2240 . | |
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Automotora 2260, a realizar um comboio Regional no Pinhal Novo, em 2008. | |
Descrição | |
Propulsão | Electrica |
Fabricante | Sorefame / Alstom (Após renovação) |
Ano de fabricação | 1970 a 1984 (como 2100/2150/2200) |
Características | |
Bitola | 1668 mm |
Método de eletrificação | Catenária |
Tensão | 25 kV a 50 Hz |
Tipo de captação de energia | Pantógrafo |
Tração múltipla | 3 |
Performance | |
Velocidade máxima | 120 Km/h |
Itens de segurança | CONVEL |
Operação | |
Classe designada na ferrovia | UTE |
Número de locomotivas na classe | 57 |
Número de matrícula |
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Apelidos | Lilis ou Silícios |
Ano da entrada em serviço | 2004 |
Ano de restauração | 2003 a 2005 |
Proprietário atual | CP Comboios de Portugal |
Situação | Operacional |
Esta Série entrou ao serviço entre 2004 e 2005 e foi criada a partir da modernização das automotoras das séries 2100 e 2200 da CP, que por sua vez entraram ao serviço nas décadas de 1970 e 1980.[8]
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