USS Iowa (BB-4)
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O USS Iowa foi um encouraçado pré-dreadnought construído para a Marinha dos Estados Unidos em meados da década de 1890. O navio representou uma melhoria em relação à classe Indiana, corrigindo muitos dos defeitos de desenho dessas embarcações. Entre as melhorias mais importantes estavam a navegabilidade, devido à sua borda livre mais elevada e um arranjo mais eficiente do armamento. O Iowa foi projetado para operar em alto mar, o que foi o ímpeto para aumentar a borda livre. Ele estava armado com uma bateria de quatro canhões de 305 milímetros em duas torres duplas, apoiadas por uma bateria secundária de oito canhões de 203 milímetros.
USS Iowa | |
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Estados Unidos | |
Operador | Marinha dos Estados Unidos |
Fabricante | William Cramp & Sons, Filadélfia |
Homônimo | Iowa |
Batimento de quilha | 5 de agosto de 1893 |
Lançamento | 28 de março de 1896 |
Comissionamento | 16 de junho de 1897 |
Descomissionamento | 31 de março de 1919 |
Número de registro | BB-4 |
Destino | Afundado como alvo de tiro em 23 de março de 1923 |
Características gerais | |
Tipo de navio | Couraçado pré-dreadnought |
Deslocamento | 12 850 t |
Maquinário | 2 motores de tripla-expansão 5 caldeiras |
Comprimento | 110,5 m |
Boca | 22 m |
Calado | 7,3 m |
Propulsão | 2 hélices |
- | 11 000 cv (8 090 kW) |
Velocidade | 16 nós (30 km/h) |
Autonomia | 5 140 milhas náuticas a 10 nós (9 520 km a 19 km/h) |
Armamento | 4 canhões de 305 mm 8 canhões de 203 mm 6 canhões de 100 mm 20 canhões de 57 mm 4 canhões de 37 mm 2 tubos de torpedo de 356 mm |
Blindagem | Cinturão: 102 a 356 mm Barbetas: 318 a 381 mm Torres de artilharia: 432 mm Torre de comando: 254 mm Convés: 76 mm |
Tripulação | 36 oficiais 540 marinheiros |
Ao entrar em serviço em junho de 1897, o Iowa conduziu operações de treinamento no Oceano Atlântico antes de ter sua base de operações alterada para o Caribe, no início de 1898, quando as tensões entre os Estados Unidos e a Espanha sobre Cuba aumentaram, levando à Guerra Hispano-Americana. O navio participou do bombardeio de San Juan, Porto Rico, e posteriormente do bloqueio de Cuba durante a guerra. Quando o esquadrão de cruzadores espanhóis foi encontrado em Santiago de Cuba, ele patrulhou o porto para bloquear sua fuga. Na Batalha de Santiago de Cuba, em 3 de julho, o Iowa ajudou na destruição de três dos quatro cruzadores espanhóis. Após a guerra passou os anos seguintes conduzindo exercícios de treinamento de rotina servindo no Esquadrão do Pacífico, de 1898 a 1902, no Esquadrão do Atlântico Sul até 1904 e no Esquadrão do Atlântico Norte até 1906, quando as duas últimas unidades foram fundidas para formar o Frota Atlântica.
O Iowa foi modernizado entre 1908 e 1910; depois disso serviu como navio de treinamento para cadetes navais da Academia Naval dos Estados Unidos e para tripulações da milícia naval. Retirado do serviço em 1913 e desativado em 1914, ele foi reativado após os Estados Unidos entrarem na Primeira Guerra Mundial, em abril de 1917, servindo inicialmente como um alojamento flutuante e depois como navio de treinamento e navio de guarda. Ele foi desativado novamente em 1919, renomeado como Coast Battleship No. 4 e convertido em um navio-alvo controlado por rádio. Foi usado em experimentos de bombardeio em Virginia Capes, em 1921, antes de ser afundado como parte do Fleet Problem I, na costa do Panamá, em março de 1923, pelo encouraçado USS Mississippi.