Voo Air France 4590
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O Voo Air France 4590 correspondia a um voo regular da companhia Air France, de Paris a Nova Iorque, feito com uma aeronave modelo Concorde.
Voo Air France 4590 | |
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A aeronave envolvida no acidente, estacionada no Aeroporto Charles de Gaulle em 5 de julho de 1985 | |
Sumário | |
Data | 25 de julho de 2000 (23 anos) |
Causa | Falha dos motores e perda de controle devido a incêndio na estrutura da aeronave durante a decolagem. |
Local | Gonesse, França |
Coordenadas | 48° 59′ 08″ N, 2° 28′ 20″ L |
Origem | Aeroporto Internacional Charles de Gaulle, Paris, França |
Destino | Aeroporto Internacional John F. Kennedy, Nova Iorque, Estados Unidos |
Passageiros | 100 |
Tripulantes | 9 |
Total de mortos | 113 (4 pessoas em solo) |
Total de feridos | 0 |
Total de sobreviventes | 0 (nenhum) |
Primeira aeronave | |
Modelo | Aérospatiale-BAC Concorde |
Operador | Air France |
Prefixo | F-BTSC |
Segunda aeronave | |
Modelo | McDonnell Douglas DC-10-30 |
Operador | Continental Airlines |
Prefixo | N13067 |
Origem | Aeroporto Internacional Charles de Gaulle, Paris, França |
Destino | Aeroporto Internacional de Newark, Newark, Estados Unidos |
O dia 25 de julho de 2000 ficou marcado na história aeronáutica pela ocorrência de um acidente envolvendo essa rota.[1][2][3][4] Um vazamento de combustível devido à ruptura do tanque n.º 5 provocou um grande incêndio sob a asa esquerda da aeronave. Depois de uma sequência de falhas, a aeronave não conseguiu ganhar altitude e caiu instantes depois da decolagem.
Após o acidente, o Concorde sofreu algumas modificações e 15 meses depois do acidente ele voltou ao serviço de passageiros. Porém, em 10 de abril de 2003, Air France e British Airways decidiram juntas encerrar os voos comerciais do Concorde. A Air France encerrou os voos do Concorde em 31 de maio de 2003 enquanto que a British Airways encerrou os voos em 24 de outubro de 2003.