AEG G.I

O AEG G.I (originalmente designado como K.I) foi um bombardeiro biplano, bimotor alemão de três lugares utilizado pela Luftstreitkräfte na Primeira Guerra Mundial, no período entre 1915 e 1918.

AEG G.I
Predefinição:Info/Aeronave AEG G.I
Descrição
Tipo / Missão	Bombardeiro
País de origem	Alemanha
Fabricante	AEG
Período de produção	1914-1915
Quantidade produzida	1
Desenvolvido em	AEG G.II
Primeiro voo em	Início de 1915 (110 anos)
Introduzido em	1915
Tripulação	3
Notas
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Ele foi testado e julgado viável como avião de caça no segundo semestre de 1915^[1] mas acabou demonstrando uma performance deficiente, levando ao desenvolvimento do AEG G.II.

Especificação

Estas são as características do AEG G.I^[2]

• Características gerais:
  • Tripulação: três
  • Comprimento: 8,65 m
  • Envergadura: 16,00 m
  • Altura: 3,46 m
  • Área da asa: 59 m²
  • Peso vazio: 1.160 kg
  • Peso máximo na decolagem: 1.960 kg
  • Motor: 2 x Mercedes D.I, um 6 cilindros em linha, refrigerado à água, de 100 hp cada.

• Performance:
  • Velocidade máxima: 125 km/h
  • Alcance: 450 km
  • Teto de Serviço: 2.400 m

• Armamento:
  • Armas:
    • 2 x metralhadora de 7,92 mm
  • Bombas:
    • 200 kg de bombas diversas.

Ver também

Desenvolvimento relacionado

• AEG G.II

Aeronave de comparável missão, configuração e era

• Friedrichshafen G.I
• Gotha G.I

Referências

1. van Wyngarden, G (2006). Early German Aces of World War I, Osprey Publishing Ltd. ISBN 1-84176-997-5
2. Gray and Thetford 1962, p.238.