AMC Eagle

O AMC Eagle é um veículo de passageio de tração nas quatro rodas fabricado e comercializado em uma única geração pela American Motors Corporation (AMC) para os anos dos modelos de 1980 a 1987 e continuou pela Chrysler Corporation após a aquisição da AMC em 1987, para o ano do modelo de 1988.

AMC Eagle
AMC Eagle Sport Wagon 1981
Visão geral
Nomes alternativos	Eagle Wagon (MY1988)
Produção	Agosto de 1979 – Dezembro de 1987
Fabricante	American Motors Corporation (1980-1987) Chrysler Corporation (1987-1988)
Montagem	Estados Unidos: Kenosha (1980–1983)  Canadá: Brampton (1984–1988)
Modelo
Classe	Compact car[1][2]
Carroceria	Cupê 2 portas Hatchback 2 portas Sedã 4 portas Perua 4 portas Conversível 2 portas
Designer	Dick Teague
Ficha técnica
Motor	2.5 L AMC I4 2.5 L GM Iron Duke I4 4.2 L AMC I6
Transmissão	Câmbio manual de 4 velocidades Câmbio manual de 5 velocidades Câmbio automático TorqueFlite de 3 velocidades
Layout	Motor dianteiro, tração nas quatro rodas
Modelos relacionados	AMC Concord AMC Gremlin AMC Hornet AMC Spirit
Dimensões
Comprimento	4.232 mm (liftback/kammback) 4.729 mm (cupê/sedã/perua)
Entre-eixos	2.469 mm (liftback/kammback) 2.776 mm (cupê/sedã/perua)
Largura	1.854 mm (liftback/kammback) 1.836 mm (cupê/sedã/perua)
Altura	1.402 mm (liftback/kammback) 1.382 mm (cupê/sedã) 1.387 mm (perua)
Cronologia
Eagle Vista (para Kammback e liftback) Eagle Talon (para liftback) Eagle Medallion (para sedã, cupê e perua) Eagle Vista Wagon (para perua)

Introduzido em agosto de 1979 para o ano do modelo de 1980, os estilos de carroceria de cupê, sedã e perua foram baseados no AMC Concord. Em 1981, os modelos de duas portas baseados no AMC Spirit, o SX/4 e o Kammback, se juntaram à linha Eagle destinada a compradores iniciantes e vendas de frotas.^[3]

Uma conversão de conversível Sundancer para o modelo de duas portas do Eagle estava disponível durante 1981 e 1982. Em 1984, apenas as versões de sedã e perua estavam disponíveis. Para 1988, seu último ano do modelo, apenas uma perua foi oferecida, comercializada como a "Eagle Wagon". No entanto, o nome continuou a ser usado pela Chrysler Corporation como a marca de carros Eagle até 1998.

Os AMC Eagle eram os únicos carros de passeio de tração nas quatro rodas produzidos nos Estados Unidos na época.^[4] Todos os modelos apresentavam "conforto de carro de passeio, mais segurança de quatro rodas para segurança para qualquer clima".^[5] Os materiais de marketing da época se referem ao Eagle como um "veículo", "automóvel", "carro" ou "máquina esportiva".^[6] Embora a descrição não estivesse em uso na época, o AMC Eagle é amplamente reconhecido como o primeiro veículo crossover.^[7][8][9]

Referências

1. Segura, Eleonor (27 de dezembro de 2021). «This Minty 1987 AMC Eagle Limited Wagon Could Be Yours in 2022». Motor Trend. The small-town carmaker introduced the AMC Eagle in 1980, a rugged and well-appointed station wagon based on the AMC Concord.
2. «AMC Eagle: American 4x4 Pioneer». allpar.com. 16 de novembro de 2020. ... upmarket version of the compact AMC Hornet.
3. Ernst, Kurt (10 de março de 2014). «Lost Cars of the 1980s – 1981–1982 AMC Eagle Series 50 Kammback». Hemmings Classic Car
4. «AMC a longtime loser starts to roar». Newsweek. 94. 1979. p. 207. Cópia arquivada em 28 de maio de 2022
5. Jacobs, Ed (setembro de 1979). «Passenger-car comfort, plus 4wd security for all-weather security». Popular Science. 215 (3). pp. 90–91 – via Google Books
6. Lombard, Stefan (16 de maio de 2023). «How the AMC Eagle blazed a trail through a giant government loophole». Hagerty
7. Padgett, pp. 242–243.
8. Carney, Dan (26 de setembro de 2013). «AMC Eagle, the unlikely trail-blazer». BBC. Cópia arquivada em 3 de dezembro de 2013
9. Gold, Aaron (maio de 2017). «AMC Eagle: No, Seriously, This Was the First Crossover SUV». autotrader.com. Cópia arquivada em 22 de abril de 2019