Aeródromo de São Jacinto

O Aeródromo Municipal de Aveiro - também referido coloquialmente como Aeroporto de São Jacinto ou Aeródromo de São Jacinto (IATA: ***, ICAO: LPAV) - foi um aeródromo localizado na freguesia de São Jacinto, concelho de Aveiro, que funcionou entre 1993 e 2010. Utilizava as infraestruturas aeroportuárias do antigo aeródromo militar de São Jacinto, que se encontravam dentro do perímetro das instalações do atual Regimento de Infantaria N.º 10.

Aeródromo Municipal de Aveiro
Aeródromo de São Jacinto
IATA: *** · ICAO: LPAV
Características
Tipo	Civil
Administração	CM Aveiro
Serve	Distrito de Aveiro
País	Portugal
Inauguração	4 de setembro de 1993[1]
Coordenadas	40° 39′ 28″ N, 8° 44′ 28″ O
Mapa
LPAV Localização do aeródromo Municipal de Aveiro 17 / 35 1 372  m (4 501 ft) Asfalto
Ver também: Lista de aeroportos de Portugal

Precedentes

A presença militar em São Jacinto iniciou-se em Abril de 1918, em plena Primeira Guerra Mundial, com a instalação precária de um posto da aviação naval francesa, com o objetivo de efetuar a vigilância de submarinos alemães que cruzavam a costa atlântica.^[1] A base foi cedida ao Serviço de Aviação da Armada Portuguesa em 1919. Em 1925 é criada a Escola de Aviação Naval "Almirante Gago Coutinho". Em 1921, é construído em São Jacinto o maior hangar de então da Península Ibérica, pelos Estaleiros Navais de S. Jacinto. A pista atual foi a primeira em Portugal a dispor de iluminação elétrica. Em 1952 esta unidade passa para o novo ramo das Forças Armadas, a Força Aérea. Assim, em 1952, toma a designação de Base Aérea n.º 5 (BA5).^[2] Em 1956 passa a designar-se por Base Aérea n.º 2 (BA2). Em 1957 passa a designar-se por Base Aérea n.º 7(BA7). Em 1978, designa-se Aeródromo Manobra n.º 2 (AM2).

Criação do Aeródromo

Com a redução de unidades base efetuada no inicio da década de 1990, o Aeródromo Manobra n.º 2, como a base era designada, foi totalmente desativado pela Força Aérea.

Para rentabilizar a utilização da antiga base aérea, a Câmara Municipal de Aveiro e a Força Aérea assinaram um Protocolo que permitia à primeira utilizar as infraestruturas aeroportuárias de São Jacinto, sem prejuízo para a atividade militar. Foi assim criando o Aeródromo Municipal de Aveiro. No âmbito do acordo com a Câmara, é montado um pequeno hangar de apoio junto às placas de estacionamento do aeródromo. A abertura ao tráfego civil efetuou-se formalmente a 4 de Setembro de 1993. O Aeroclube de Aveiro era o principal utente do Aeródromo.

Declínio

Devido à insegurança na aterragem e descolagem devido ao elevado estado de deterioração da pista, por determinação do Regimento de Infantaria N.º 10, os aviões civis não levantam nem pousam na pista de S. Jacinto.^[3] O Aeródromo foi assim encerrado em Maio de 2010. O seu encerramento afetou a restauração e o comércio de S. Jacinto.^[4]

Futuro

O presidente da Câmara de Aveiro Ribau Esteves mostrou-se, em 2019, disponível para investir na infra-estrutura e reabir o aeródromo municipal.^[5][6]

Referências

1. «Área Militar» (html). Consultado em 5 de agosto de 2020
2. «Decreto-Lei 40950 de 28 de Dezembro de 1956» (pdf). Consultado em 5 de agosto de 2020
3. «S. Jacinto: Aeródromo Municipal com ordem para retirar aviões» (pdf). Consultado em 5 de agosto de 2020
4. «Aveiro: Aeroclube pode acabar caso se mantenha a impossibilidade de uso de aeródromo municipal - dirigente» (pdf). Consultado em 5 de agosto de 2020
5. «Câmara de Aveiro quer reabrir pista de São Jacinto à aviação civil» (pdf). Consultado em 5 de agosto de 2020
6. «Aveiro: Câmara e Aeroclube negoceiam com exército regresso à pista de São Jacinto.» (pdf). Consultado em 5 de agosto de 2020

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