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Arktika (quebra-gelo)
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Arktika (russo: Арктика) é um quebra-gelo movido a energia nuclear soviético da classe Arktika. Em serviço entre 1975 e 2008, foi a primeira embarcação de superfície a atingir o Pólo Norte em 17 de agosto de 1977.[1]
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Construção
A construção da embarcação começou no Estaleiro Báltico em São Petersburgo em 3 de julho de 1971.[2] Os testes no mar foram concluídos em 17 de dezembro de 1975.
Em 1982, foi rebatizado como Leonid Brezhnev em honra de Leonid Brezhnev, o secretário-geral do Comité central do Partido Comunista da União Soviética de 1964 até sua morte em 1982.[3] Em 1986 o nome foi revertido para Arktika, devido à tripulação não gostar do nome e se recusar a responder mensagens de rádio a não ser que a embarcação fosse chamada por Arktika. Antes de completar uma semana da greve, o nome foi mudado.[4] Outra explicação é de que o nome original é devido a uma confusão administrativa e o nome Leonid Brezhnev nunca fora cogitado para o Arktika e sim deveria ter nomeado outra embarcação.[5]
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Propulsão
Originalmente o reator foi projetado para 100 000 horas de vida, o tempo de serviço do Arktika foi prolongado por mais 50 000 horas em 2000 e outras 25 000 depois disso, acrescentando 8 anos a um projeto de 25 anos de serviço.[6] O prolongamento da vida foi realizado por meio da substituição de equipamentos essenciais para permitir a operação segura e contínua da Central nuclear. Em 17 de maio de 2000 uma conferência de engenheiros, cientistas e oficiais do governo russo foram a bordo do Arktika depois de sua primeira extensão de serviço. A operação custou apenas $4 milhões, comparado ao custo de $30–50 milhões de um novo quebra-gelo nuclear e provou ser um empreendimento de sucesso. A conferência concluiu que as horas de serviço dos quebra-gelos nucleares russos poderiam ser estendidos com sucesso a 175 mil horas.[7]
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Incêndio
Em 9 de abril de 2007 um incêndio atingiu o Arktika. O fogo causou pequenos danos a três cabines e um painel de distribuição de energia, sem atingir o reator nuclear ou deixar feridos. O quebra-gelo estava no mar de Kara, quando o fogo começou.[8][9]
Desativação
Depois de 33 anos de serviços prestados no Ártico, sendo o primeiro navio a chegar ao Pólo Norte, o primeiro navio civil a ficar mais de um ano sem sem aportar em 2000 e navegando mais de um milhão de milhas náuticas em 2005, o Arktika foi retirado de serviço em outubro de 2008.[10] Atualmente encontra-se ancorado em Atomflot, uma base nuclear em Murmansk, afastado 1 ½ km (0,9 milha) da doca principal, onde permanecerá até que sejam elaborado um plano para o seu desmanche. Enquanto isso, ele é objeto de pesquisas com objetivo de estudar meios de aumentar a vida útil de outros quebra-gelo classe Arktika.[11]
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Referências
- Paine, Lincoln P (1997). Ships of the World. [S.l.]: Houghton-Mifflin. p. 39. ISBN 0-395-71556-3. LCCN 97-12872
- Olagaard, P. Reistad, O. (April 2006). Russian Nuclear Power Plants for Marine Applications
- Kireeva, A. (October 6, 2008). Reactor to Russian nuclear icebreaker Arktika stopped, signalling dusk on a golden age of Soviet Technology/Bellona.Org. http://www.bellona.org/articles/articles_2008/Artkika_shutdown
- Walston, O. (1994), Arktika. London: Reed Consumer Ltd.
- Arctic legend: Saving North Pole conqueror, rt.com, October 9, 2012
- (October 7, 2008). Arktika Rests After 33 Years of Icebreaking/ World-Nuclear-News.Org. http://www.world-nuclear-news.org/WR_Arktika_rests_after_33_years_of_icebreaking_0710081.html
- Kireeva, A. (May 22, 2000). Lifetime for nuclear icebreakers prolonged/Bellona.Org. http://www.bellona.org/english_import_area/international/russia/icebreakers/16825
- "Fire in nuclear-powered icebreaker", BarentsObserver. Published 2007-04-09.
- Fire on an Atomic Icebreaker, Kommersantъ. Published Apr. 09, 2007
- "Arktika rests after 33 years of icebreaking", world-nuclear-news.org, October 7, 2008.
- Kireeva, A. (October 6, 2008). Reactor to Russian nuclear icebreaker Arktika stopped, signalling dusk on a golden age of Soviet Technology/Bellona.Org. http://www.bellona.org/articles/articles_2008/Artkika_shutdown
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