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Auto Transportes do Fundão

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Auto Transportes do Fundão
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A Auto Transportes do Fundão (A.T.F., formalmente A.T.F. - Auto Transportes do Fundão, S.A., anteriormente Auto-Transportes do Fundão, L.da,[1] e também conhecida apenas como Auto Transportes[2] ou Auto-Transportes)[3] é uma empresa de transportes rodóviários de passageiros, criada em 1936[4] e sediada no Fundão,[5] em Portugal. Presta serviços de transporte público de passageiros nesta localidade e concelhos limítrofes, e dedica-se também ao aluguer de autocarros, tanto em regime fixo (escolar, laboral, etc.) como ocasional (turístico, etc.),[6] estando para isso apetrechada com a sua própria oficina de reparação e manutenção da frota,[5] situada igualmente no Fundão.[4]

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Veículo A.T.F. (n.º 146) circulando na Covilhã, em 2009, com destino a Erada, uma carreira mais tarde prolongada a Paúl.
Factos rápidos Tipo, Fundação ...
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História

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Perspectiva
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Publicidade à A.T.F. em 1945.
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Autocarros no centro do Fundão, na década de 1950, partindo com destino à Barroca (Mina da Panasqueira) e (em segundo plano) à Covilhã.

Os empresários locais António Antunes Pião e Ângelo Adelino Fonseca criaram a Auto-Transportes do Fundão, L.da a 18 de fevereiro de 1936,[4] dedicando-se inicialmente a à ligação Fundão-Panasqueira.[5] Nas décadas seguintes, cresceu a frota e área de cobertura (aos concelhos próximos de Seia, Castelo Branco, e Covilhã), e diversificou-se o leque de atividades ao transporte de carga (que viria a abandonar já no final do século),[5] turismo, e comercialização de combustíveis.[obs. 1]

Em 1973, a Auto-Transportes do Fundão participa na criação das empresas Internorte e Intercentro, vocacionadas para o transporte internacional de longo curso; nesse mesmo ano volta a modernizar a sua frota.[5] Em 1975, a A.T.F. não foi nacionalizada para integrar a Rodoviária Nacional (por ter uma frota inferior a cem veículos),[9] mas teve de se adaptar às novas exigências do setor — momento na história da empresa que, já quarenta anos depois, o gerente António Augusto Pião (filho do co-fundador) vê como o mais penoso.[5]

Vinte anos mais tarde, com o desmembramento e reprivatização da Rodoviária Nacional em 1995, a Auto-Transportes do Fundão adquire uma participação na nóvel Rodoviária da Beira Interior, posteriormente alienada.[4]

Mais tarde[quando?] reorganizou-se como sociedade anónima,[4] ainda que mantendo um cariz familiar,[5] e em 2013 a já então ATF - Auto Transportes do Fundão, S.A., contava com 68 empregados,[10] mantendo-se em 70 em 2018.[5]

Apesar de balanços positivos já na segunda década do séc. XXI,[5] incluindo aquisições de empresas do ramo,[4] a A.T.F. tem tido de enfrentar ao longo da sua história uma continuada redução no número potencial de passageiros, perdida proporcionalmente para o aumento do uso de automóvel particular[11] e em absoluto devido ao êxodo rural.[5]

Em Outubro de 2019 a Autoridade da Concorrência proibe a Rodoviária da Beira Interior do Grupo Transdev de adquirir a empresa A.T.F - Auto Transportes do Fundão, S.A e a sua subsidiária J.M.F - Joaquim Martins da Fonseca, Lda.[12]

Em Março de 2020 a empresa deixou de realizar serviço internacional de transporte de passageiros para a INTERNORTE/INTERCENTRO devido a inicio de uma pandemia. Este serviço nunca mais viria a ser retomado. [13]

No ano escolar de 2020-2021, coube à Auto Transportes do Fundão o transporte de alunos do ensino secundário também do vizinho concelho de Belmonte.[3]

No dia 18 de fevereiro de 2022, dia em que comemorou 86 anos de idade a empresa lançou o seu primeiro site multiplataformas, com disponibilização de horários, formulário para pedidos de cotação, formulário de contacto, etc, construido pelo seu Diretor de Serviço Rui Barata.[carece de fontes?]

No dia 01 de Julho de 2022 a empresa perdeu a concessão das carreiras do concelho de Castelo Branco para o operador Rodonorte - Transportes Portugueses S.A.[carece de fontes?]

Em Maio de 2023 a empresa Joaquim Martins da Fonseca, Lda perdeu as concessões do concelho de Oliveira do Hospital para a empresa BUSWAY.[14]

Em Julho de 2023 a A.T.F - Auto Transportes do Fundão, S.A e a sua subsidiária J.M.F - Joaquim Martins da Fonseca, lda estão praticamente vendidas a um operador nacional Rodonorte-Transportes Portugueses S.A ou Busvouga, Lda, aguardado ainda confirmação pública da venda.[15]

No dia 29 de Outubro de 2024 é oficialmente adquirida pela BusVouga, S.A, a A.T.F - Auto Transportes do Fundão, S.A e a sua subsidiária J.M.F - Joaquim Martins da Fonseca, lda, toma posse na mesma data João Coelho como administrador de ambas as empresas.[carece de fontes?]

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Carreiras

Em dados de 2022, a Auto Transportes do Fundão oferece carreiras de ligação entre quatro sedes de concelho e localidades próximas:[16] Fundão (2 carreiras), Covilhã (7 carreiras — correspondentes a 90% dos transportes públicos rodovários deste concelho),[4] Seia (4 carreiras), e Oliveira do Hospital (2 carreiras — realizadas em regime partilhado com a Joaquim Martins de Fonseca, L.da):[16]

  • C-Ba Covilhã ⇆ Barco[]
  • C-Bq Covilhã ⇆ Bequerença[]
  • C-Bç Covilhã ⇆ Bouça[]
  • C-JB Covilhã ⇆ São Jorge da Beira[]
  • C-Pu Covilhã ⇆ Paúl (via Unhais da Serra)[]
  • C-Pb Covilhã ⇆ Peraboa[]
  • C-SM Covilhã ⇆ Sobral de São Miguel[]
  • F-JB Fundão ⇆ São Jorge da Beira[]
  • F-Te Fundão ⇆ Telhado[]
  • O-CS Oliveira do Hospital ⇆ Chão do Sobral[]
  • O-Vi Oliveira do Hospital ⇆ Vide[]
  • S-Cg Seia ⇆ Corgas[]
  • S-Sg Seia ⇆ Sabugueiro[]
  • S-VC Seia ⇆ Vila Cova (a Coalheira)[]
  • S-Vi Seia ⇆ Vide[]
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Veículo A.T.F. (n.º 164) estacionado em Castelo Branco, em 2018, junto à estação.
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Frota

Em dados de 2022, a Auto Transportes do Fundão regista uma frota histórica de 98 veículos, dos quais 44 se encontram operacionais em seu nome.[17]

Observações

  1. Para a atividade de comercialização de combustíveis, existe separadamente como Auto Transportes do Fundão, S.A.[7] (sem a sigla na razão social, ao contrário da empresa principal), que contava com apenas sete empregados em 2013.[8] Esta separação das empresas, apesar dos nomes semelhantes, é enfatizada no saite oficial: «venda de combustíveis, atividade entretanto abandonada».[4]

Referências

  1. Auto-Transportes do Fundão, L.daGazeta dos Caminhos de Ferro 1385 (1945): p.462
  2. «Sobre nós». Consultado em 21 de outubro de 2022 (saite oficial)
  3. Jorge Henrique Santos: “Abertura do Ano Letivo com novas normasCorreio de Caria 7 (2020.09.26): p.4
  4. «História». Consultado em 21 de outubro de 2022 (saite oficial)
  5. (anónimo): “Desde 1936 a facilitar a mobilidade da Cova da BeiraPortugal em Destaque 29 (2018.05.29): p.48
  6. «Serviços». Consultado em 21 de outubro de 2022 (saite oficial)
  7. ranking de empresas, Dinheiro Vivo (consultado em 2022.10.21)
  8. Ian Manning: Portuguese Buses : Volume Three - Rodoviária Nacional (RN) 1975-1995 - The Portuguese National Bus Company DTS Publishing: 2009.12.12 (ISBN 978-1-900515-24-5): 300 p.
  9. André Filipe Saraiva Coelho Tomé: Avaliação das Acessibilidades no Concelho da Covilhã com recurso a SIG (Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia Civil). Universidade da Beira Interior: Covilhã, 2016.10
  10. «AdC - PesquisAdC». extranet.concorrencia.pt. Consultado em 23 de julho de 2024
  11. «ATF | Empresa». atf.pt. Consultado em 23 de julho de 2024
  12. «ATF | História». atf.pt. Consultado em 23 de julho de 2024
  13. «Horários». Consultado em 21 de outubro de 2022 (saite oficial)
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Ligações externas

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