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CCR RioSP
Empresa concessionária da Via Dutra e Rio-Santos Da Wikipédia, a enciclopédia livre
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A Concessionária do Sistema Rodoviário Rio-São Paulo S.A, conhecida como CCR RioSP, é uma concessionária brasileira de rodovias inaugurada em 2022, responsável pela conservação, manutenção e exploração da BR-116/RJ-SP e BR-101/RJ-SP, no total de 626 km sob concessão, sendo 356 km da Rodovia Presidente Dutra e 270 km da Rio-Santos. [1][2]
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A concessionária é vencedora do Leilão realizado na B3 (bolsa de valores) em Outubro de 2021, sendo o vencedor o Grupo CCR. Este já administrava a rodovia desde 1996 com 402 km entre Rio de Janeiro e São Paulo como CCR NovaDutra (contrato encerrado em Março de 2022).
Seu contrato foi assinado em 28 de Janeiro de 2022 entre o Grupo CCR e a Agência Nacional de Transportes Terrestres. A concessionária já iniciou os serviços na Rodovia Presidente Dutra no dia 1° de Março de 2022, ainda aguardando a ANTT para começar os trabalhos iniciais na Rio-Santos entre o km 52 (Praia Grande) em Ubatuba/SP e o Rio de Janeiro/RJ (entroncamento BR-465).
É o maior leilão rodoviário do mundo [3], com um total de R$ 14,8 bilhões em novos investimentos e R$11 bilhões em manutenção e conservação ao longo dos 30 anos de concessão. [1]
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Investimentos Previstos
Resumir
Perspectiva
O Ministério da Infraestrutura, sob direção do Ministro Tarcísio Gomes de Freitas realizou pesquisas avançadas na área de projetos para que os projetos ficassem mais eficientes e pudessem atender melhor os usuários que pagam os pedágios aos concessionários, este contrato da CCR RioSP contém novidades e modernização das ferramentas de fiscalização e performance do projeto.[4]
Segundo o PER, Programa de Exploração da Rodovia estão previstos investimentos maciços ao longo das rodovias, segundo a lista abaixo:
No trecho da Serra das Araras, a Concessionária deverá realizar a construção de uma nova pista ascendente. A atual pista ascendente deverá ser adequada para ser a pista descendente, com as devidas adequações de geometria. Deverão ser implantadas 4 (quatro) faixas de rolamento por sentido e acostamentos interno e externo.
A Concessionária deverá realizar reforço dos acostamentos, compatível à solução adotada nas pistas de modo a permitir circulação de veículos de forma contínua e melhorar as condições de fluidez da vida Em caso de veículo parado no acostamento, a Concessionária deverá interromper a liberação da circulação e reestabelecer a função de faixa de emergência em até 30 minutos após a detecção.
Faixas Adicionais e vias marginais para os municípios de São José dos Campos, Caçapava, Taubaté e Jacareí tem uma média para finalização com prazo de 5 anos da concessão, trecho já com saturação de tráfego.
Além da instalação de barreira de ruído, trevos, acessos, OAE´s, túneis, pontos de ônibus, passarelas e muito dispositivos de segurança.
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Referências
- «BR-116/101/SP/RJ». Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT. Consultado em 2 de março de 2022
- «Concessionária CCR RioSP | BR-116». www.ccrriosp.com.br. Consultado em 2 de março de 2022
- Côrtes, Gilberto Menezes (21 de dezembro de 2021). «Tarcísio trata projeto como obra feita». O Outro Lado da Moeda. Jornal do Brasil. Consultado em 23 de abril de 2022
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