Top Qs
Linha do tempo
Chat
Contexto

Estação Ferroviária de Amieira

estação ferroviária em Portugal Da Wikipédia, a enciclopédia livre

Estação Ferroviária de Amieiramap
Remove ads

A Estação Ferroviária de Amieira é uma interface ferroviária encerrada da Linha do Oeste e da Concordância de Verride, que servia a localidade de Amieira, no concelho de Soure, em Portugal.

Factos rápidos Amieira, Localização na rede ...
 Nota: Se procura o antigo apeadeiro também inserido na Linha do Oeste, veja Apeadeiro de Banhos de Amieira. Se procura a estação na Linha da Beira Baixa, veja Estação Ferroviária de Barca da Amieira-Envendos.
Thumb
A estação de Amieira vista da plataforma oposta, em 2018.
Remove ads

Caracterização

Thumb
Thumb
A estação de Amieira vista do exterior, em 2018.

Localização e acessos

Esta estação está situada junto à localidade de Amieira (freg. Samuel), tendo acesso pela Estrada Nacional 341.[4]

Caracterização física

No Directório da Rede 2012, que foi publicado pela Rede Ferroviária Nacional em Janeiro de 2011, a estação ferroviária de Amieira estava descrita como tendo três vias de circulação, com 674, 370 e 330 m de comprimento; as plataformas tinham 114 e 226 m de extensão, e 40 e 45 cm de altura.[5] O edifício de passageiros situa-se do lado nascente da via (lado direito do sentido ascendente, a Figueira da Foz).[6][7]

Remove ads

História

Resumir
Perspectiva
Ver artigo principal: Linha do Oeste § História

Século XIX

A estação situa-se no troço entre Leiria e Figueira da Foz, que foi aberto a 17 de Julho de 1888, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[8]

Em 8 de Junho de 1889, foi inaugurado o Ramal de Alfarelos, que originalmente ligava esta estação a Alfarelos.[8] Em 25 de Maio de 1891, entrou ao serviço a Concordância de Alfarelos ou de Lares que permitia uma ligação directa do Ramal de Alfarelos para a Figueira da Foz, deixando de serem necessárias as manobras dos comboios na Estação de Bifurcação de Lares.[8] Com a abertura deste troço, o ponto de origem do ramal deixou de ser na estação de Amieira, e passou a ser em Lares.[9]

Thumb
Gare da Estação de Amieira, na década de 1980.

Século XX

Em 28 de Fevereiro de 1934, foi aberto o concurso para a construção da Estrada Nacional 43-2, ligando esta interface à localidade de Moinho do Almoxarife.[10]

Século XXI

Em 8 de Setembro de 2013, fruto de alteração aos horários da Linha do Oeste, os comboios regionais deixaram de servir esta estação.[11]

A 5 de Agosto de 2018 a estação reabriu, na sequência de novos horários da Linha do Oeste:[12] Nesta estação passaram a acontecer as ligações de e para Coimbra-B, asseguradas por comboios eléctricos (UTE), sendo as restantes ligações, até às Caldas da Rainha, asseguradas por composições a diesel (UDD).[carece de fontes?] Porém, no dia 2 de novembro de 2018, foram repostos os horários suprimidos, regressando as ligações diretas entre Caldas da Rainha e Coimbra-B, pelo que se deixou de justificar a utilização da estação da Amieira.[12]

Thumb
Torre d’água da estação de Amieira, em 2018; ao fundo, a A17 em viaduto.
Thumb
Relógio da estação de Amieira, em 2018.
Remove ads

Ver também

Referências

  1. [1]
    (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. [2]
    Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. [3]
    Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
  4. [4]
    «Amieira - Linha do Oeste». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 27 de Setembro de 2011
  5. [5]
    «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85
  6. [6]
    (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  7. [7]
    Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  8. [8]
    TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1682). p. 61-64. Consultado em 23 de Maio de 2015
  9. [9]
    SILVA e RIBEIRO, 2007:111-112
  10. [10]
    «Concursos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 47 (1109). 1 de Março de 1934. p. 133-134. Consultado em 27 de Setembro de 2011
  11. [11]
    «Horários Lisboa/Mira Sintra-Meleças/Coimbra/Figueira da Foz» (PDF). Comboios de Portugal. 8 de Setembro de 2013. Consultado em 28 de Dezembro de 2013. Arquivado do original (PDF) em 12 de Novembro de 2013
  12. [12]
    Lusa. «CP retoma a partir de domingo horários suprimidos na Linha do Oeste». PÚBLICO. Consultado em 8 de março de 2022
O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre a estação de Amieira
Remove ads

Bibliografia

Ligações externas

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads
Remove ads