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Ferrovia Teresina-Fortaleza
linha ferroviária no Brasil Da Wikipédia, a enciclopédia livre
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A Ferrovia Teresina-Fortaleza liga as cidades de Altos (PI) e Fortaleza (CE), com ramais nos portos de Mucuripe e Pecém passando por Buriti dos Montes (PI), Castelo do Piauí (PI), Ibiapaba (CE), Crateús (CE), Ipu (CE), Sobral (CE), Itapipoca (CE), Croatá (CE), Caucaia (CE), dentre outros.

Em Altos, a ferrovia se entronca com a Ferrovia Teresina-Parnaíba, atualmente desativada e que fazia ligação ao litoral piauiense, e segue viagem até Teresina, aonde se conecta com a Ferrovia São Luís-Teresina.
O direito de concessão da Malha Nordeste da antiga RFFSA foi concedido, em 1997, para a empresa Companhia Ferroviária do Nordeste, que mudou de nome para Transnordestina Logística, e atualmente é operada pela mesma.[3]
Em 2013, ocorre a cisão da Transnordestina Logística S/A, sendo criada a Ferrovia Transnordestina Logística (FTL) responsável pela operação das linhas de bitola métrica no nordeste (Malha I); enquanto que a Transnordestina Logística S.A. (TLSA) ficou com a Malha II (bitola larga e mista em construção como Ferrovia Nova Transnordestina).[4]
Atualmente, transporta gusa, produtos siderúrgicos, cimento, coque, clínquer, farinha de trigo e minério entre essas cidades. [5]
Em 2014, foram transportadas 142 mil toneladas de produtos siderúrgicos entre Pecém e Teresina.[6]
Parte da carga de cimento é direcionada para São Luís, através da Ferrovia São Luís-Teresina, que também transporta gasolina e diesel do Porto do Itaqui para a capital piauiense.[5][7]
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Trens de Passageiros
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Perspectiva
A ferrovia contava com trens de passageiros até 12 de dezembro de 1988, quando o serviço foi suprimido pela RFFSA. Até então havia seis viagens semanais: o trem saía da estação de Fortaleza na segunda-feira, retornava de Teresina na terça-feira, na quarta-feira partia de Fortaleza fazendo serviço parcial até Crateús, de lá retornando na quinta-feira. Finalmente, partia novamente de Fortaleza para Teresina na sexta-feira e retornava no sábado.[8] Desde então só há viagens de cargas, excetuando os serviços locais do Metrô de Teresina e VLT de Sobral, que compartilham trechos da ferrovia.
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Referências
- «Transnordestina Logística aprova cisão parcial da companhia». Valor Econômico
- «ANTT-FTLSA» (PDF)
- Mennucci Giesbrecht, Ralph. «Trens de Fortaleza a Crateus». Consultado em 29 de janeiro de 2025
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