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GP2 Series

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GP2 Series
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A GP2 Series foi uma categoria de automobilismo criada em 2005. O formato GP2 foi criado por Bernie Ecclestone e Flavio Briatore[1] (então chefe da equipe Renault de Fórmula 1), enquanto Ecclestone também é detentor dos direitos ao nome GP1.[2] Em 2010, a GP3 Series foi lançada, como uma categoria de apoio para a GP2 Series.[3] Em 2017 a série foi recriada como Campeonato de Fórmula 2 da FIA.[4]

Factos rápidos

Seu primeiro campeão foi o alemão Nico Rosberg, filho do campeão de F1 Keke Rosberg.

A categoria utilizou chassis Dallara e motores Mecachrome V8 até 2007. Em 2008 foi introduzido um novo chassi e motor pela Ferrari. Com carimbo Renault de 4L e cerca de 580 hp de potência. Em 2011 a equipe Lotus ART passou a utilizar pneus Pirelli e motores da Mercedes de F1 2008 retirado das McLaren Mercedes de 2008 e seguindo a Fórmula 1.

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História

A GP2 Series foi criada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) com objetivo de preparar melhor os pilotos e revelar jovens talentos para a Fórmula 1.[5] Tanto que a nova categoria tem como principal característica a similaridade do carro com o modelo utilizado na Fórmula 1.[6] e seu sistema de pontos inovador foi criado para tentar evitar que as corridas fossem monótonas como acontecia na extinta Fórmula 3000.[7]

A categoria sucedeu os extintos Campeonato Europeu de Fórmula Dois e Fórmula 3000 Internacional e estabeleceu-se como a principal categoria de apoio à Fórmula 1.

Em 9 de março de 2017, a entidade máxima do automobilismo mundial aprovou a alteração do nome da GP2 Series, que passou a se chamar Campeonato de Fórmula 2 da FIA.[4][8]

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Campeões

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Sistema de pontuação

Entre 2005 e 2011
  • Pole nas corridas de sábado: 2 pontos
Mais informação Pontuação da 1ª corrida, 1º ...
Mais informação Pontuação da 2ª corrida, 1º ...
Atualmente
Mais informação Pontuação da 1ª corrida, 1º ...
Mais informação Pontuação da 2ª corrida, 1º ...
  • Pole Position da 1ª corrida: 4 pontos
  • Volta mais rápida: 2 pontos na corrida em que a volta foi feita. O piloto que registrar a volta mais rápida tem que completar 90% das voltas da corrida. O piloto também tem que largar do grid (nunca dos boxes) e terminar a prova entre os dez primeiros colocados para receber o ponto.

Referências

  1. Spurgeon, Brad (1 de junho de 2005). «Formula One experiments with its minor league». The International Herald Tribune. p. 22
  2. http://www.grandprix.com/ns/ns15388.html grandprix.com 11 de agosto de 2005
  3. http://www.autosport.com/news/report.php/id/71098 autosport.com 3 de outubro de 2008
  4. «Após reunião da FIA, GP2 muda de nome e passa a ser Fórmula 2». ESPN. 9 de março de 2017. Consultado em 12 de março de 2017
  5. «FIA confirma mudança e GP2 passa a se chamar Fórmula 2». Motorsport.com. 9 de março de 2017. Consultado em 12 de março de 2017
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Ver também

Ligações externas

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