Grande Prêmio da Itália de 1975

Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 7 de setembro de 1975.^[4] Décima terceira etapa da temporada, foi vencido pelo suíço Clay Regazzoni à frente de Emerson Fittipaldi e Niki Lauda. Tais resultados garantiram ao piloto austríaco e à Ferrari os títulos mundiais de pilotos e construtores.^{[5][6][7][8][nota 2]}

Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 de 1975
41º GP da Itália realizado em Monza
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	7 de setembro de 1975
Nome oficial	XLVI Gran Premio d'Italia[1][nota 1]
Local	Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália
Percurso	5.780 km
Total	52 voltas / 300.560 km
Condições do tempo	Seco, ensolarado
Pole
Piloto	Niki Lauda Ferrari
Tempo	1:32.24[2]
Volta mais rápida
Piloto	Clay Regazzoni Ferrari
Tempo	1:33.1[3] (na volta 47)
Pódio
Primeiro	Clay Regazzoni Ferrari
Segundo	Emerson Fittipaldi McLaren-Ford
Terceiro	Niki Lauda Ferrari

Classificação da prova

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	11	Clay Regazzoni	Ferrari	52	1:22:42.6	2	9
2	1	Emerson Fittipaldi	McLaren-Ford	52	+ 16.6	3	6
3	12	Niki Lauda	Ferrari	52	+ 23.2	1	4
4	7	Carlos Reutemann	Brabham-Ford	52	+ 55.1	7	3
5	24	James Hunt	Hesketh-Ford	52	+ 57.1	8	2
6	16	Tom Pryce	Shadow-Ford	52	+ 1:15.9	14	1
7	4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	51	+ 1 volta	12
8	3	Jody Scheckter	Tyrrell-Ford	51	+ 1 volta	4
9	34	Harald Ertl	Hesketh-Ford	51	+ 1 volta	17
10	25	Brett Lunger	Hesketh-Ford	50	+ 2 voltas	21
11	30	Arturo Merzario	Fittipaldi-Ford	48	+ 4 voltas	26
12	32	Chris Amon	Ensign-Ford	48	+ 4 voltas	19
13	6	Jim Crawford	Lotus-Ford	46	+ 6 voltas	25
14	20	Renzo Zorzi	Williams-Ford	46	+ 6 voltas	22
Ret	17	Jean-Pierre Jarier	Shadow-Matra	32	Bomba de combustível	13
Ret	29	Lella Lombardi	March-Ford	21	Acidente	24
Ret	10	Hans-Joachim Stuck	March-Ford	15	Acidente	16
Ret	21	Jacques Laffite	Williams-Ford	7	Câmbio	18
Ret	8	José Carlos Pace	Brabham-Ford	6	Acelerador	10
Ret	22	Rolf Stommelen	Hill-Ford	3	Acidente	23
Ret	2	Jochen Mass	McLaren-Ford	2	Acidente	5
Ret	5	Ronnie Peterson	Lotus-Ford	1	Motor	11
Ret	23	Tony Brise	Hill-Ford	1	Acidente	6
Ret	27	Mario Andretti	Parnelli-Ford	1	Acidente	15
Ret	9	Vittorio Brambilla	March-Ford	1	Embreagem	9
Ret	14	Bob Evans	BRM	0	Pane elétrica	20
DNQ	31	Roelof Wunderink	Ensign-Ford
DNQ	35	Tony Trimmer	Maki-Ford

Tabela do campeonato após a corrida

Notas

1. Em 1950 seria realizado o vigésimo "Grande Prêmio da Itália", mas o mesmo foi erroneamente creditado como o vigésimo primeiro e por esta razão a numeração oficial do evento contém uma prova a mais que as efetivamente realizadas.
2. Voltas na liderança: Clay Regazzoni liderou as 52 voltas da prova.