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Hispania Racing Team
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Hispania Racing Team (formalmente conhecida como HRT F1 Team) foi uma equipe espanhola de Fórmula 1 fundada originalmente pelo ex-piloto Adrián Campos com o nome Campos Grand Prix, para a disputa do campeonato de Fórmula 1 de 2010. Devido a problemas financeiros, foi comprada e rebatizada.
Os carros para 2010 foram construídos pela construtora italiana Dallara, com motores Cosworth.[1]
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História
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Perspectiva
Ver artigo principal: Campos RacingA equipe foi fundada pelo ex-piloto Adrián Campos para competir a temporada de 2010 da Fórmula 1, como uma extensão da Campos Racing, que já compete em outras categorias automobilísticas.
Em 12 de junho de 2009 chegou a ser confirmada pela FIA a participação da equipe na temporada de 2010 da Fórmula 1, com o nome Campos Grand Prix, utilizando chassis Dallara e motores Cosworth.[2] Em outubro de 2009 a equipe entrou para a FOTA - Associação das Equipes da Fórmula 1[3] e confirmou o piloto brasileiro Bruno Senna como sendo piloto da equipe.
Hispania Racing
Em fevereiro de 2010, devido a problemas financeiros, a equipe foi vendida ao empresário espanhol José Ramón Carabante, acionista da empresa Meta Image, que já era detentora de parte da equipe.[4][5] Em 3 de março foi anunciada oficialmente a mudança de nome da equipe para Hispania Racing Team.[6] A FIA, entretanto, vetou a mudança e a equipe foi inscrita no campeonato apenas como HRT F1 Team.[7] No dia seguinte o carro da equipe foi apresentado em Múrcia, na Espanha.[8]
Em 26 de maio de 2010 a equipe anunciou o encerramento das relações com a Dallara, responsável pela construção dos chassis para a temporada 2010.[9]
Em julho de 2011, a equipe teve a sua maior parte comprada pelo grupo de investimentos Thesan Capital.[10]
Em novembro foi anunciada a contratação de Pedro de la Rosa como piloto titular da equipe para as temporadas de 2012 e 2013.[11] Em Dezembro a equipe anunciou o ex-piloto Luis Pérez-Sala como novo chefe de equipe no lugar de Colin Kolles.[12]
Em fevereiro de 2012 a equipe mudou a sua sede de Murcia, para Madrid.[13]
Em novembro o grupo de investimentos Thesan Capital colocou a equipe a venda, por causa dos péssimos resultados que a equipe obtinha na Fórmula 1.[14][15] No dia 3 de dezembro, no entanto, a FIA anunciou as inscrições para a temporada de 2013, sem a presença da escuderia, indicando o fim da sua atividade na categoria.[16]
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Pilotos
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Resultados
(Legenda) (resultados em negrito indica pole position)
Referências
- Noble, Jonathan (12 de junho de 2009). «Fifteen teams lodged F1 entries». autosport.com (em inglês). Haymarket
- «2010 FIA Formula One World Championship Entry List». Consultado em 15 de setembro de 2009. Arquivado do original em 3 de março de 2010
- ZANGIACOMO, Felipe. José Ramón Carabante compra a Campos Arquivado em 26 de fevereiro de 2010, no Wayback Machine. Revista Racing
- Equipe Campos da F1 vai se chamar Hispania UOL Esporte
- MATTAR, Rodrigo. FIA veta mudança: Hispania será HRT F1 Team Sportv
- «Thesan Capital compra la escudería Hispania» (em espanhol). El País. 4 de julho de 2012
- «De la Rosa vai pilotar pela Hispania em 2012». Tazio. Consultado em 14 de dezembro de 2011. Arquivado do original em 24 de novembro de 2011
- ELIZALDE, Pablo. «Hispania nomeia ex-piloto Pérez-Sala como chefe de equipe». Tazio Autosport[ligação inativa]
- ELIZALDE, Pablo. «HRT confirma mudança de sede para Madrid». Tazio Autosport
- «Proprietários da Hispania anunciam que equipe está à venda». Portal Terra. 12 de novembro de 2012
- «Venda da Hispania está sendo negociada». EXAME. Abril. 12 de novembro de 2012
- «FIA confirma saída da HRT da Fórmula 1». GAZ. 3 de dezembro de 2012
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Ligações externas
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