ERS-118

A Rodovia Mário Quintana (RS-118) é uma rodovia brasileira do estado do Rio Grande do Sul.

Fim da rodovia, na entrada do Hospital Colônia Itapuã

É uma rodovia que liga a BR-116 em Sapucaia do Sul ao distrito de Itapuã (Viamão), passando pela BR-290, denominada free-way, a principal rodovia que liga a capital Porto Alegre ao litoral.

Pela direção e sentido que ela percorre, é considerada uma rodovia longitudinal.

História

A RS-118 é uma rodovia que ficou sem ser duplicada por muitos anos, famosa na região por excessos de acidentes e mortes. Houve um movimento pela duplicação que, segundo o cronograma, iniciou no sentido de Gravataí para Sapucaia do Sul. A rodovia ficou por muitos anos em péssimo estado, possuindo uma grande quantidade de buracos e, com uma pista irregular, sujeitando os motoristas a riscos. Seu acostamento, em muitos trechos, não poderia ser utilizado.

Segundo estatísticas referentes a acidentes de motos, em 2002 foram registrados 76 acidentes; em 2003, 79; em 2004, 99. Cumpre observar que entre os anos 2002 a 2004 essa rodovia ficou em quarto lugar no ranking das rodovias do Rio Grande do Sul com maior ocorrência de acidentes de motos. O quilômetro 2, no município de Sapucaia do Sul, e a chegada em Gravataí, após a Polícia Rodoviária Estadual, são considerados os mais perigosos.

Em 23 de dezembro de 2020, após quase vinte anos de obras e atendendo um antigo desejo dos municípios por onde passa, a rodovia teve sua duplicação concluída, com construção de novos viadutos e implantação de acostamentos. A inauguração teve ato com o governador Eduardo Leite.^[1]

A rodovia em trechos

Início do trecho especificado	Fim do trecho especificado	Trecho em Km	Geral em Km	Situação
Entroncamento BR-116, Sapucaia do Sul	Rua Nações Unidas, Sapucaia do Sul	1,05 km	1,05 km	Trecho duplicado
Rua Nações Unidas, Sapucaia do Sul	Entroncamento com RS-010, Cachoeirinha	4,79 km	5,84 km	Trecho duplicado
Entroncamento com RS-010, Cachoeirinha	Entroncamento com RS-020, Passo do Hilário	10,27 km	16,11 km	Trecho duplicado
Entroncamento com RS-020, Passo do Hilário	Ponto inicial do trecho unificado com RS-030	4,23 km	20,34 km	Trecho duplicado
Ponto inicial do trecho unificado com RS-030	Ponto final do trecho unificado com RS-030	1,3 km	21,84 km	Trecho duplicado
Ponto final do trecho unificado com RS-030	Entroncamento com BR-290, Industrial	0,45 km	22,29 km	Trecho duplicado
Entroncamento com BR-290, Industrial	Estrada Cândido Pinheiro de Barcelos, Estância Grande	4,97 km	27,26 km	Trecho pavimentado de pista simples
Estrada Cândido Pinheiro de Barcelos, Estância Grande	Entroncamento com RS-762, Viamão	7,48 km	34,74 km	Trecho pavimentado de pista simples
Entroncamento com RS-762, Viamão	Entroncamento com RS-040, Viamão	3,55 km	38,29 km	Trecho pavimentado de pista simples
Entroncamento com RS-040, Viamão	Passo do Fiúza	1,17 km	39,46 km	Trecho pavimentado de pista simples
Passo do Fiúza	Lami	19,1 km	58,56 km	Trecho sem pavimentação
Lami	Passo do Varejão	4,57 km	63,13 km	Trecho pavimentado de pista simples
Passo do Varejão	Rua Nossa Senhora dos Navegantes, Itapuã	7,49 km	70,62 km	Trecho pavimentado de pista simples
Rua Nossa Senhora dos Navegantes, Itapuã	Hospital Colônia Itapuã	9,9 km	80,52 km	Trecho em obras de pavimentação

^[2]

Ver também

• Lista de rodovias do Brasil

Referências

1. Campos, Jonas (23 de dezembro de 2020). «Após 20 anos, trecho duplicado da ERS-118 é entregue na Região Metropolitana de Porto Alegre». G1. Consultado em 17 de abril de 2021
2. Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem. «Rede rodoviária estadual» (PDF). Consultado em 18 de dezembro de 2011. Arquivado do original (PDF) em 20 de junho de 2017