Transporte hectométrico

O transporte hectométrico ou people mover é um sistema de transporte de massa totalmente automático de passagem em desnível. O termo é geralmente usado somente para descrever sistemas servindo relativamente pequenas áreas, tais como aeroportos, distritos centrais ou parques temáticos, mas é algumas vezes aplicado a outros sistemas automáticos.

Yurikamome, Tóquio, Japão.

Originalmente, o termo designava diferentes sistemas desenvolvidos ao mesmo tempo. Um foi Skybus, um sistema de transporte de massa automático. Foi um protótipo da Westinghouse Electric Corporation, iniciado em 1964.^[1][2] O outro, chamado PeopleMover ou Goodyear PeopleMover, foi uma atração feita pela Goodyear que abriu na Disneyland, em 1967.^[3] Hoje, no entanto, o termo people mover é genérico e pode usar tecnologias como o monotrilho, trilhos, transporte automático ou maglev. A propulsão pode envolver motores elétricos convencionais de bordo, motores lineares ou tração de cabo.

Outros people movers tem características similares aos sistemas de transporte de massa, e não é clara a distinção entre um people mover destes tipos e um sistema de transporte de massa automático.

Transporte urbano

• Alemanha
  • H-Bahn de Dortmund
  • SkyTrain de Düsseldorf
  • Ligação do Aeroporto de Frankfurt

• Brasil
  • Conexão Metrô-Aeroporto em Porto Alegre, usando tecnologia Aeromóvel
  • Aeromóvel do Aeroporto de Guarulhos

• Estados Unidos
  • Anaheim, Califórnia : PeopleMover de 1967 a 1995, dentro do parque Disneyland
  • Lake Buena Vista, Flórida : Tomorrowland Transit Authority dentro do parque Magic Kingdom de Walt Disney World Resort
  • Detroit, Michigan : Detroit People Mover, circuito elevado (people mover urbano)
  • Jacksonville, Flórida : este é um monotrilho (o Jacksonville Skyway) (people mover urbano)
  • Miami, Flórida : Metromover (people mover urbano)
  • Nova Iorque, Nova Iorque : AirTrain JFK, circuito elevado (people mover urbano)

• França
  • Laon : Poma 2000

• Itália
  • Milão : MeLA (Metropolitana Leggera Automatica)
  • Metrô de Perúgia
  • Veneza : people mover Tronchetto-Piazzale Roma

• México
  • People mover do Aeroporto Internacional da Cidade do México, movido por meio de cabos^[4]

• Japão
  • Hiroshima : Linha Astram, Linha Skyrail Midorizaka
  • Kōbe : Port Liner, Rokko Liner
  • Nagoya : Linimo, Ônibus guiado de Nagoya
  • Osaka : New Tram
  • Saitama : Linha Seibu Yamaguchi, New Shuttle
  • Sakura (Chiba) : Linha Yamaman Yūkarigaoka
  • Tokyo : Yurikamome, Nippori-Toneri Liner
  • Yokohama : Linha Kanazawa Seaside

• Filipinas
  • Manila Light Rail Transit System
  • Manila Metro Rail Transit System

• Singapura
  • Bukit Panjang Light Rapid Transit
  • Sengkang Light Rapid Transit
  • Punggol Light Rapid Transit

• Outros
  • Kuala Lumpur, Malásia : Putra Light Rail Transit
  • Taipei, Taiwan : Muzha Line
  • Toronto, Ontário : Scarborough RT (semi-automático)
  • Vancouver, Colúmbia Britânica: Vancouver SkyTrain
  • Oeiras (subúrbio de Lisboa) : SATU

Referências

1. Massey, Steve. «Who killed Westinghouse?». Pittsburgh Post-Gazette. Consultado em 12 de novembro de 2007
2. «Westinghouse Company Timeline (1940–1979)». Westinghouse Electric Company, LLC. Consultado em 12 de novembro de 2007. Arquivado do original em 19 de agosto de 2007
3. Weiss, Werner. «PeopleMover at Disneyland». Yesterland.com. Consultado em 12 de novembro de 2007
4. [URL DO SITE «TÍTULO DA PÁGINA»] Verifique valor |url= (ajuda). NOME DO SITE. Consultado em DATA DE ACESSO Verifique data em: |acessodata= (ajuda)