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William V. Pratt

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William V. Pratt
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William Veazie Pratt (28 de fevereiro de 186925 de novembro de 1957) foi um almirante da Marinha dos Estados Unidos. Ele serviu como presidente da Escola de Guerra Naval de 1925 a 1927, e como 5º Chefe de Operações Navais de 1930 a 1933.

Factos rápidos Nome completo, Nascimento ...
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Início da vida

William V. Pratt nasceu em Belfast, Maine. Ele era filho de Nichols Pratt, que serviu na Marinha da União durante a Guerra Civil Americana com o posto de mestre interino.

Carreira naval

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Perspectiva

Depois de se formar na Academia Naval dos Estados Unidos em 1889, Pratt serviu em vários cruzadores e canhoneiras, visitando a Europa, América do Sul e Ásia. Durante 1895-1897, o Alferes Pratt teve o primeiro de três passeios de instrutor na Academia Naval. Ele foi designado para a canhoneira USS Mayflower durante a Guerra Hispano-Americana e para o cruzador USS  Newark depois. Enquanto no último, ele retornou às águas asiáticas, onde viu ação na Guerra Filipino-Americana. Uma segunda sessão da Academia Naval se seguiu em 1900-1902, após a qual ele serviu no navio- almirante USS Kearsarge da Frota do Atlântico Norte.

A última turnê da Academia Naval do tenente-comandante Pratt ocorreu em 1905-1908. Ele então foi oficial executivo dos cruzadores USS St. Louis e USS California. Promovido ao posto de comandante em 1910, Pratt foi instrutor na Escola de Guerra Naval em 1911-1913 e passou os dois anos seguintes na Flotilha de Torpedo do Atlântico, muito disso como comandante de sua nau capitânia, o cruzador de escoteiros USS Birmingham. Capitão Pratt foi designado para o Exército dos Estados Unidos no Panamá e no Colégio de Guerra do Exército em 1915-1917. Durante a Primeira Guerra Mundial ele serviu em Washington, D.C. como Chefe Adjunto de Operações Navais em 1918.

Pratt estava no mar em 1919-1921 como comandante do encouraçado USS New York e como Comandante Destroyer Force, Pacific Fleet. Após a promoção a contra-almirante em meados de 1921, ele foi membro do Conselho Geral em Washington, D.C., e atuou como consultor técnico durante as negociações que levaram ao Tratado de Limitações Navais de Washington de fevereiro de 1922. Ele comandou uma divisão de encouraçados em 1923-1925 e foi presidente do tribunal de inquérito que examinou o 8 de setembro de 1923 Honda Point Disaster. Atribuições seguidas para o Conselho Geral e como presidente do Colégio de Guerra Naval. Em 1927, voltou ao mar como Comandante de Divisões de encouraçados, Frota de Batalha. Um ano depois, tornou-se Comandante da Frota de Batalha no posto de almirante e em 1929-1930 foi comandante em chefe da Frota dos Estados Unidos.

O trabalho de Pratt com a frota dos EUA foi interrompido no início de 1930 por uma viagem à Inglaterra para participar da conferência de Londres que limitou ainda mais o tamanho das principais marinhas do mundo. Ele se tornou Chefe de Operações Navais em setembro de 1930 e passou quase três anos nesse cargo, durante um período em que as demandas econômicas da era da Depressão tornavam muito difícil manter o tamanho e a prontidão da Marinha. Durante seu mandato, ele também ajudou o comandante da Guarda Costeira Harry G. Hamlet a desencorajar o presidente Franklin D. Roosevelt de fundir a Marinha e a Guarda Costeira. Pratt concordou com a decisão do presidente Herbert Hoovers ênfase no desarmamento e acompanhou o adiamento de novas construções e o corte da frota. Outros oficiais navais discordaram fortemente das políticas de Hoover.[1][2]

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Mais tarde na vida

Aposentado no início de julho de 1933, Pratt morou depois disso no Maine e na cidade de Nova York. Durante a Segunda Guerra Mundial, ele escreveu uma coluna regular para uma revista de circulação nacional e passou vários meses no serviço ativo do Departamento da Marinha em 1941, estudando medidas para combater a ameaça submarina alemã. Pratt morreu em 1957.

Legado

Em 1960, o destróier USS William V. Pratt (DLG-13, mais tarde DDG-44) foi nomeado em homenagem ao Almirante Pratt.

Referências

Ligações externas

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