Aviatica militara svizra

L'Aviatica militara svizra (AM, tud. Schweizer Luftwaffe, frz. Forces aériennes suisses, tal. Forze aeree svizzere, enconuschent internaziunalmain sut il num englais Swiss Air Force, SAF) è il rom da l'armada svizra ch'è responsabel per la defensiun dal spazi d'area svizzer. Il cumandant da corp è Aldo C. Schellenberg che porta il titel cumandant da l'aviatica militara svizra.

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Aviun	Origin	Tip	Versiuns	En servetsch	Remartgas
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet	Stadis Unids Svizra in Lizenz in der Schweiz gebaut	Aviun da cumbat polivalent	F/A-18C	25 (J-5001 to J-5026) (J-5022 crash^[1])
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet	Stadis Unids Svizra in Lizenz in der Schweiz gebaut	Aviun da cumbat polivalent	F/A-18D	5^[2] (J-5232 to J-5238. J-5231,J-5235, J-5237 crash)
Northrop F-5 Tiger II	Stadis Unids Svizrain Lizenz in der Schweiz gebaut\| rowspan=2\| Aviun da chatscha	F-5E	41	Interception, Kunstflug, Zielschlepper
Northrop F-5 Tiger II		F-5F	12 (J-3201 to J-3212)	Trenament, polizia aviatica e guerra electronica
Pilatus PC-7 Turbo trainer	Svizra	Aviun da trenament	NCPC-7	27	BA Locarno
Pilatus PC-9	Svizra	Aviun da trenament	PC-9/F	6	(BA Payerne) Zielschleppe guerra electronica
Pilatus PC-21	Svizra	Aviun da trenament avanzà	PC-21	8 (A-101 to A-108)	BA Emmen
Beechcraft 1900	Stadis Unids	Aviun da transport VIP	1900D	1 (T-729)	Eroport Bern-Belp
DHC-6 Twin Otter	Canada	Cartaziun fotografica	DHC-6	1 (T-741)	Base aviatica Dübendorf
CL604	Canada	VIP /Ambulanz	CL60	2 (T-751,T-752)
Beechcraft Super King Air	Stadis Unids	Cartaziun fotografica	350C	1 (T-721)	Base aviatica Dübendorf
Pilatus PC-6 Turbo-Porter	Svizra	Aviun da transport lev	PC-6/B2-H2M-1	15	Squadriglia da transport aviatic 7 (BA Emmen) + HB-FCF armasuisse
Dassault Falcon 900EX	Frantscha	Aviun da transport VIP	Falcon 900	1 (T-785)	Eroport Bern-Belp
Pilatus PC-12	Svizra	Aviun d'emprovas e transport	PC-12	1 (HB-FOG)	Armasuisse Base aviatica Emmen
Cessna Citation Excel	Stadis Unids	Aviun da transport VIP	Ce-560XL	1 (T-784)	Eroport Bern-Belp
Pilatus PC-24	Svizra	Aviun da transport VIP	PC-24	1 (T-786)
Diamond DA42	Stadis Unids Austria	Aviun experimental	Diamond DA42 Aurora Centauer	1 (R-711)	Armasuisse BA Emmen
ADS-95 Ranger	Svizra	Drona (UAV)	ADS-95	24 (D-108 to D-134, D-119 & D-132 crash)	Drone Squadriglia 7 (BA Emmen)
ADS-15 Hermes 900	Israel	UAV	ADS-15	0 (6)	6 per 2019^[3]
KZD 85	Svizra	Drona (UAV)	KZD-85	60 (Z-30 to Z-90, Today 30 in use)	Kleinzieldrohne

Aviun	Origin	Tip	Versiuns	En servetsch	Einführung	WFU	Remartgas
Alouette II^[4]	Frantscha	Beobachtungs-, Verbindungs,-Transport-,& Rettungsflüge	II	30	1958	1992	1958 wurden 10 Alouette II gekauft und 1964 weitere 20 Stück. Immatrikulation V-41 bis V-70.
Alouette III^[5]	Frantscha	Transport- und Ausbildung	III	84	1964	2010	Ab 1964 wurden etappenweise 84 Alouette beschafft (V-201 bis V-284). Gingen 14 durch Unfälle verloren. Sie wurden nicht bewaffnet. Seit der Armee XXI waren nur noch 35 im Dienst. Sie wurden ab 2008 schrittweise durch EC635 ersetzt.
BAE Hawk		trainer	T.66	19	1987	2002	Mit dem Rüstungsprogramm 87 wurden 19 (U-1251 - U-1270) Flugzeuge beschafft, wovon eine (U-1256) 1990 im Aletschgebiet verloren ging und 2008 18 Maschinen nach Finnland verkauft wurden.^[6]
Beechcraft Expeditor^[7]	Stadis Unids	transport	C18S, C-45F	3	1948	1969
Beechcraft Twin Bonanza^[8]	Stadis Unids	transport	E50	3	1957	1989	T-711 bis T-713
Messerschmitt M18^[9]	Germania	transport	18C & 18D	4	1929	1954	1 18C, 3 18D.
Bücker Bü 131 Jungmann	Germania	Trainer	Bü 131	94	1936	1971	(A-1 bis A-84) Dieser leichten zweisitzigen Schul- und Übungsflugzeuge. Weitere 10 Flugzeuge wurden von Aeroclubs requiriert und erhielten die Immatrikulationen A-85 bis A-94.
Bücker Jungmeister	Germania	Trainer	Bü133	52	1937	1968	Für fortgeschrittene Akrobatik- und Luftkampf-Training (U-49 bis U-100). Im Verkehrshaus Luzern und im Fliegermuseum in Dübendorf ist je eine Maschine ausgestellt. „The Old Eagles, Swiss Bücker Squadron“ fliegt mit 5 Originalflugzeugen, von denen 4 noch die gelbe Lackierung der Luftwaffe tragen, an diversen Airshows.
Comte AC-1^[10]	Svizra	Jäger	AC-1	1	1928	1939
Comte AC-4^[11]	Svizra	Verbindung	AC-4	1	1931	1938
Comte AC-11-V^[12]	Svizra	Verbindung	AC-11-V	1	1943	1945
Dassault Falcon 50	Frantscha	VIP transport	50	1	1996	2013	Ersetzt durch Dassault Falcon 900EX.
Dassault Mirage III	Frantscha	experimental	IIIC	1	1962	1999	1 Mirage IIIC gekauft (Immatrikulationsnummer J-2201) ab 1964 für den Lizenzbau als Systemerprobungs- und Lenkwaffeneinsatz-Versuchsflugzeug verwendet.
		Aufklärung	IIIRS	18	1964	2003	Die Mirage IIIRS, Immatrikulation R-2101 bis R-2118, ist die Aufklärerversion der IIIS
		Jäger	IIIS	36	1964	1999	Die Mirage IIIS, Immatrikulation J-2301 bis J-2336, ist eine schweizerische Weiterentwicklung der Mirage IIIC. Es wurde u.a ein neues Radar, starre Entenvorflügel (ab 1988) von SF Emmen (heute RUAG Aerospace) sowie Chaff- und Flare-Werfer eingebaut. Es war ursprünglich geplant, über 100 Maschinen dieses Typs anzuschaffen. Das Kontingent musste aber aufgrund Kredit-Überschreitungen (Mirage-Affäre) gekürzt werden.
		Trainer	IIIBS	4	1964	2003	Doppelsitzerausführung der MirageIIIS zwei Maschinen gingen durch Unfälle verloren. Die Maschinen waren zuerst als U-2001 bis U-2004 immatrikuliert, die verbliebenen zwei Maschinen erhielten später die geänderte Immatrikulation J-2001 und J-2004.
		Trainer	IIIDS	2	1983	2003	Als Ersatz für die zwei verunglückten MirageIIIBS. Ihre Immatrikulation wurde von U-2011 und U-2012 auf J-2011 und J-2012 geändert. Eine MirageIIIDS (Ex.J-2012) mit der zivilen Registrierung HB-RDF befindet sich nun in flugfähigem Zustand im Besitz des Musée de l’aviation militaire de Payerne. Gegen Bezahlung ist ein Mitflug möglich.
de Havilland Mosquito^[13]		Bomber	PR.4 & FB.6	2	1944	1954	B-4 & B-5 Die B-4 wurde erst als E-42 immatrikuliert, wurde auch zur Pilotenschulung der Swissair genutzt und dann HB-IMO immatrikuliert. Später zur Ersatzteilgewinnung verschrottet. Die B-5 wurde als fliegender Teststand für das Swiss-Maba-Triebwerk von Sulzer eingesetzt, das für die Eidgenössische Flugzeugwerke Emmen N-20 vorgesehen war. Die B-5 wurde danach als Übungsobjekt der Flugplatzfeuerwehr verwendet und zerstört
de Havilland Vampire		Jäger	F.1	4	1946	1990	Die De Havilland Vampire DH.100 Jagdflugzeuge war das ersten düsengetriebene Flugzeuge der Schweizer Flugwaffe. Sie verfügte zwar über kein Bordradar oder Lenkwaffen doch nach einer Umrüstung über einen Martin-Baker-Schleudersitz.Maschinen vom Typ "Vampire" DH-100 Mk.6 (drei wurden später aus Ersatzteilen montiert) (J-1005 bis J-1082 und J-1101 bis J-1200).
		Jagtbomber	F.6	178	1949	1990	Maschinen vom Typ "Vampire" DH-100 Mk.1 (ursprünglich drei Exemplare als Erprobungsmaschinen. Als eines abstürzte wurde eine weitere beschafft.)(J-1001 bis J-1004)
		Trainer	T.55	39	1953	1990	"Vampire" DH-115 2 sitzige Trainer, 30 in der schweiz gebaut(U-1201 bis U-1239).
de Havilland Venom		Jagtbomber	FB.50	126	1954	1984	Die De Havilland Venom DH.112 Jagdbomber waren prinzipiell verbesserte Vampire mit einem leicht geändertem Heck, Flügeltanks und serienmässigem Schleudersitz.
		Aufklärer	FB.50R	24	1956	1975	(J-1626 bis J-1649)
		Jagtbomber	FB.54	100	1956	1983
		Aufklärer	FB.54R	8	1980	1987
Dewoitine D.26	Frantscha	Trainer	D.26	11	1931	1948
Dewoitine D.27	Frantscha	Jäger	D.27	66	1928	1944
Dornier Do 27	Germania	Verbindung	Do 27H2	7	1958	2005
N-20.2 Arbalète	Svizra	experimental	N-20	1	1949	1952	Erstes von der Schweiz gebautes Düsenflugzeug, nur 1 Prototyp.
N-20.10 Aiguillon	Svizra	Jäger/ Erdkampf/ Aufklärung	N-20	1	1949	1952	Erstes von der Schweiz gebaut Kampfflugzeug, keine Serienproduktion
Eidgenössische Konstruktionswerkstätte K+W C-35^[14]^[15]	Svizra	Aufklärung	C-35 & 35-1	90	1937	1954	8 aus Ersatzteilen gebaut.
Eidgenössische Konstruktionswerkstätte K+W C-36	Svizra	Aufklärung	C-3603	160	1942	1987	C-3603 (1942 - 1987) C-401 bis C-560 ein Grossteil dieser Flugzeuge wurde später anstelle eines Kolbenmotors mit einem Turbopropantrieb versehen.Und als Zielschlepper verwendet
Eurocopter Dauphin 2^[16]	Frantscha	VIP transport	SA.365N	1	2005	2009	Regierungstransporter
Fairey Fox^[17]		Aufklärung	VI.R	2	1937	1945
FFA P-16	Svizra	Jagtbomber	P-16.04, P-16Mk.II	5	1955	1960	Prototypen. Bestellt 100, Order nach Abstürzen gestrichen. 2 returniert zu FFA.
Fieseler Fi 156	Germania	Transport, Observation & Ambulance	C-3 Trop	5	1940	1963	Die Fieseler Störche wurden für Masterialtransporte sowie als Verbindungs-, Beobachtungs- und Sanitätsflugzeuge eingesetzt. Immatrikulation A-96 bis A-100 wovon die A-96 eine requirierte (HB-ARU) war.
Focke-Wulf Fw 44	Germania	Trainer	Fw 44F	1	1945	1953
Fokker C.V	Pajais Bass	Aufklärung	D & E	64	1927	1954
Häfeli DH-1	Svizra	Aufklärung	DH-1	6	1916	1919
Häfeli DH-3	Svizra	Aufklärung	DH-3	109	1917	1939
Häfeli DH-5	Svizra	Aufklärung	DH-5	80	1922	1940
Hanriot HD.1	Frantscha	Jäger	HD-1	16	1921	1930
Hawker Hunter		fighter-bomber	F.58	100	1958	1994	Die Jägerversion, der Hawker Hunter F.Mk.58 ist eine verbesserte F.Mk.6-Variante und wurde bei den Flugzeugwerken in Emmen endmontiert. Es wurden in drei Tranchen insgesamt 152 F.Mk.58 und F.Mk.58A gekauft, wovon ein Teil gebrauchte F.Mk.6-Maschinen der RAF waren.(J-4000 bis J-4152).
		Jagtbomber	F.58A	52	1971	1994
		Trainer	T.68	8	1974	1994	Der Hawker Hunter T.Mk.68 war die Hunter-Trainervariante und wurde direkt vom Hersteller bezogen. Die Maschinen waren umgebaute F.Mk.6 (Einsitzer), welche für die schwedische Flygvapnet zu T.Mk.50 Doppelsitzern und für die Schweiz dem Standard der T.Mk.66 umgerüstet wurden. Es wurden insgesamt acht T.Mk.68 gekauft, welche alle gebrauchte schwedische Maschinen waren.(J-4201 bis J-4208).
Hiller UH-12^[18]	Stadis Unids	Kampffeld&Artillerie Beobachtung	B	3	1952	1962	V-10 bis V-12 waren erst als KAB-201 bis KAB-203 immatrikuliert KAB steht für Kampffeld- und Artillerie-Beobachtung zwei Hubschrauber durch Landeunfälle verloren.
Junkers Ju 52/3m	Germania	Transport	Versions	3	1939	1981	A-701 bis A-703 Zwei Maschinen werden seit 1983, die HB-HOT seit 1985 und bis heute (2011) von der im Jahre 1982 gegründeten JU-AIR im AIR FORCE CENTER in Dübendorf geflogen.
Learjet 35	Stadis Unids	VIP transport	A	2	1987	2006	Die Learjets kaufte die Luftwaffe von der REGA und immatrikulierte diese als T-781 und T-87
Messerschmitt Bf 108	Germania	Verbindung	B	18	1938	1959	A-201 bis A-215
Messerschmitt Bf 109	Germania	fighter	D-1	10	1939	1949	«David» J-301 bis J-310
		Jäger	E-1 & E-3	88	1939	1948	«Emil» (davon 8 Maschinen in Lizenz-Eigenbau)
		Jäger	F-4/Z	2	1942	1947	«Fritz»
		Jäger	G-6 & G-14	14	1944	1947	«Gustav»
Morane-Saulnier G	Frantscha	Trainer	G or H	1	1914	1919
Morane-Saulnier MS.229	Frantscha	Trainer	Et2	2	1931	1941
Morane-Saulnier MS.406^[19]	Frantscha	Jäger	MS.406	2	1939	1954	Trainer nach Einsatz als Jäger 1948.
		Jäger	3800	82	1940	1954
		Jäger	3801	224	1941	1959
		Jäger	3802	13	1946	1956
		Jäger	3803	1	1947	1956
Nardi FN.315	Italia	Trainer	FN.315	2	1944	1948
Nieuport 23	Frantscha	Trainer	23 C.1	5	1917	1921
Nieuport 28	Frantscha	Jäger	28 C.1	15	1918	1930
Nord Norécrin	Frantscha	Verbindung	1201	1	1948	1952	V-653 Zivil HB-HOI. Gleiche Kennung wie die erste Piper Super Cub PA-18-150
Nord Norvigie	Frantscha	Verbindung	NC.850	1	1949	1950	Immatrikulation KAB-103 Wurde während kurzer Zeit von der damaligen KTA getestet ging aber zurück an Frankreich
North American P-51D «Mustang»^[20]	Stadis Unids	Jäger, Aufklärung	P-51B-10	1	1944	1945	1948 wurden 130 Maschinen zum Preis von je US$ 4000.- gekauft
		Jäger	P-51D	113	1948	1957
		Jäger	TP-51D	2	1948	1957
		Jäger	F-6	15	1948	1957
North American AT-6 Texan (Harvard)^[21]	Canada	Trainer	Mk.IIB	40	1948	1968	Gleichzeitig mit dem Mustang P-51D wurden 40 dieser Flugzeuge aus Surplus Beständen der kanadischen Luftwaffe erworben. Immatrikulation: U-301 - U-340. Ausgemustert 1968.
Pilatus P-2^[22]	Svizra	Trainer	P-2 05 & 06	55	1945	1981	(U-102 bis U-128 U-132 bis U-157).
Pilatus P-3^[23]	Svizra	Trainers	P-3	73	1956	1995	Die Schweizer Luftwaffe kaufte von Pilatus den Prototypen (A-801) und 72 weitere dieser zweisitzigen Schul- /Trainingsflugzeuge (A-801 bis A-873).
Piper Super Cub^[24]	Stadis Unids	observation	PA-18-150	6	1948	1975	Die ersten zwei hatten erst die Immatrikulation KAB-101 & KAB-102 (V-651 bis V-656).
Potez 25^[25]	Frantscha	Aufklärung	L-25 A.2	17	1927	1940
Potez 63^[26]	Frantscha	Bomber	630 & 633	2	1938	1944	B-1 & B-2 (B-1 erst als HB-HAs, B-2 erst als HB-HAT).
Rockwell Grand Commander	Stadis Unids	Kartographie	680FL	1	1976	1993	HB-GCB zivil immatrikulierte Maschine des Bundesamtes für Landestopografie (swisstopo).
Siebel Si 204	Germania	Transport	D-1	1	1945	1955	Immatrikulation B-3.
Stinson Sentinel	Stadis Unids	Verbindung	L-5	1	1944	1945	A-96 Nach dem Zweiten Weltkrieg zivil immatrikuliert als HB-TRY. Diese Maschine fliegt heute wieder in den originalen Farben des Zweiten Weltkriegs, inklusive der rot-weissen Neutralitätsstreifen.
Sud-Ouest SO 1221^[27]	Frantscha	Trainer	S.O.1221	4	1958	1964	V-21 bis V-24 wurden zur Pilotenausbildung für die Alouette II benutzt, aufgrund anhaltender Mängel der Rotorblätter wurden die Maschinen wieder an das Herstellerwerk abgegeben.
Weber-Landolf-Münch WLM-1	Svizra	Segler	WLM-1	2	1951	unk	Segelflugzeuge WLM-1 U-1 und U-2 (Zivil HB-551 und HB-552)

Model	Origin	Tip	Versiuns	En servetsch^[28]	Remartgas
Eurocopter AS332 Super Puma	Frantscha	Transport	AS332M1	15 (T-311 to T-325)	BA Payerne, Base aviatica Dübendorf. 1 Superpuma crashed 28.09.2016
Eurocopter AS532 Cougar	Frantscha	Transport	AS532UL	10 (T-331 to T342)	BA Alpnach. (T-341) 2011 & (T-338) 2016 crashed
Eurocopter EC635	Frantscha Germania	Utnterstützung	EC635 P2+	18 (T-353 to T-370)	BA Alpnach
Eurocopter EC635	Frantscha Germania	VIP transport	EC635 P2+ VIP	2 (T-351, T-352)	BA Alpnach

Name	Origin	Tip	En servetsch	Remartgas
Oerlikon 35 mm twin cannon	Svizra	AAA Kanone	45	a.k.a. "Flab Kanone 63/90"
FIM-92 Stinger	Stadis Unids	MANPAD Leichte Infrarot gesteuerte Rakete	288
Rapier missile	Reginavel Unì	Boden-Luft Lenkwaffe	54	a.k.a. "Mobile Lenkwaffen Flugabwehr"

Sistem	Origin	Entered service	WFU	Remartgas
Oerlikon 20 mm cannon	Svizra	1937	1992	(L Flab Kan 37).
Oerlikon 20 mm cannon	Svizra	1954	1995	(L Flab Kan 54 Oe).
Bristol Bloodhound	UK	1964	1999	Flab Lwf BL 64 Bloodhound

Aviatica militara svizra

Basas aviaticas

Radar surveillance

Aviuns

Aviuns ord servetsch

Helicopters

Meds da defensiun cunter aviuns

Meds da defensiun cunter aviuns ord servetsch

Swiss made defensiun cunter aviuns tested but not bought

Sistems radar

Basas aviaticas ord servetsch

Air policing

Squadriglias aviaticas

Auters unitads aviaticas

Referenzas

Vesair era

Auters projects

Colliaziuns

Wikiwand - on

Jahr	Live Mission	Hot Mission	Bemerkung
2006	342	22	^[29]
2007	295	23	^[30]
2008	308	23
2009	294	9
2010	246	22
2011	350	12
2012	207	10
2013	202	9
2014	277	15
2015	276	37
2016	337	26	^[31]
2017	292	36	^[32]
2018	245	ca.20	^[33]

Maletg	Name	Status	Basas	Model	History	Remartgas
	Squadriglia d'aviaziun 1 Rokh	inactiv	Dübendorf	F-5E	Hawker Hunter,DH-100 Vampire,C-3036,Fokker C.V, Häfeli DH-5	Cumandant la Patruglia Svizra war Mitglied der FlSt1 die Teil der FlSt1 war^[37]
	Squadriglia d'aviaziun 2	inactiv	Payerne	F-5E	Hawker Hunter,DH-112 Venom , DH-100 Vampire,AFB Ulrichen, Turtmann	^[38]
Datoteca:FlSt3new.gif	Squadriglia d'aviaziun 3	inactiv	Sion	Mirage IIIRS	Hawker Hunter, DH-112 Venom Recon vers,D-3800,C-3603,Dewoitine D.27	^[39]
	Squadriglia d'aviaziun 4	inactiv	Payerne	Mirage IIIRS	Hawker Hunter, DH-112 Venom, DH-100 Vampire AFB Turtmann, Sankt Stephan	^[40]
	Squadriglia d'aviaziun 5 Lynx	Interaktiv	Interlaken	Hawker Hunter	DH-100 Vampire, Häfeli DH-5	Astronaut Claude Nicollierwar Pilot bei der FlSt5
	Squadriglia d'aviaziun 6 Ducks	activ	Payerne	F-5E		^[41]^[42]
	Squadriglia d'aviaziun 7	inactiv	Meiringen	Hawker Hunter	DH-112 Venom, DH-100 Vampire,Me109 ,Fokker C.V,AFB Ambri, Interlaken	^[43]
	Squadriglia d'aviaziun 8 Destructors	activ	Meiringen	F-5E	AFB Buochs	^[44]
Datoteca:FlSt9.gif	Squadriglia d'aviaziun 9	inactiv		DH-112 Venom	[DH-100 Vampire, Me109,D-3801,Dewoitine D.27,Fokker C.V	^[45]
Datoteca:FlSt10.gif	Squadriglia d'aviaziun 10	inactiv	Buochs	Mirage IIIRS	DH-112 Venom recon, DH-100 Vampire,C-3603,P-51 Mustang	alle mit Fotokammeras ausgerüstet^[46]^[47]^[48]
	Squadriglia d'aviaziun 11 Tigers	activ	Meiringen	F/A-18	Dübendorf, F-5E, Hawker Hunter,DH-100 Vampire,D-3801	Mitglied des NATO Tiger Meet^[49], 18C J-5011 Squadriglia eroplan mit Sonderbemalung^[50]
	Zielflugstaffel 12	activ	Emmen	Pilatus PC-9/ F-5E	Hawker Hunter, C-36	^[51]
	Squadriglia d'aviaziun 13	inactiv	Payerne	F-5E	DH-112 Venom, D-3800 Morane, Trurtmann AFB, Meiringen Ambri	^[52]
Datoteca:FlSt14.gif	Squadriglia d'aviaziun 14	activ	Locarno	Pilatus PC-7	DH-100 Vampire, Pilatus P-3	^[53]
	Squadriglia d'aviaziun 15	inactiv	Sankt Stephan	Hawker Hunter	DH-112 Venom, DH-100 Vampire, D-3801, Me109, Payerne	im letzten Jahr erhielt ein Hunter eine "Papyrus" Bemalung, Flugzeug ist nun in Privatgebrauch^[54]
	Squadriglia d'aviaziun 16	activ	Sion	F-5F	Mirage IIIS,DH-112 Venom & DH-112 R1, DH-100 Vampire, P-51 Mustang C-3603,C-36,Fokker C.V, Buochs
	Squadriglia d'aviaziun 17 Falcons	activ	Payerne	F/A-18	Mirage IIIS,DH-112 Venom,D-3802, C-3603, Häfeli DH-5, Dewoitine D.27 AFB Buochs, Emmen, Raron	Squadriglia eroplan F/A-18C J-5017 mit "Falcons" Bemalung^[55]^[56]
	Squadriglia d'aviaziun 18 Panthers	activ	Payerne	F/A-18		Squadriglia eroplan F/A-18C J-5018 mit "Phanters" Bemalung.^[57]
	Squadriglia d'aviaziun 19 Swans	activ	Sion	F-5E	Potez 25,Morane D-3800 P-51 Mustang, DH-112 Venom, Hawker Hunter	^[58] Squadriglia eroplan F-5E J-3038 mit Swans Bemalung^[59]
	Squadriglia d'aviaziun 20	inactiv	Mollis	Hawker Hunter	DH-112 Venom, DH-100 Vampire, P-51 Mustang,D-3801	^[60]
	Squadriglia d'aviaziun 21	inactiv	Raron	Hawker Hunter	DH-112 Venom,DH-100 Vampire, P-51 Mustang,Dewoitine D.27, Me109,AFB Buochs, Turtmann, Dübendorf	^[61]^[62]
	Squadriglia d'aviaziun 24	activ	Emmen	Pilatus PC-9 / F-5F	Hawker Hunter Trainer	Squadriglia 22 e Squadriglia 23 wurden nie gegründet.
Datoteca:LT1.gif	Squadriglia da transport aviatic 1	activ	Payerne	AS 532UL,AS 332M-1, EC635	Alouette III	^[63]
	Squadriglia da transport aviatic 2	inactiv	Dübendorf	Alouette III	Alouette II,Piper PA-18, AFB Triengen	^[64]
	Squadriglia da transport aviatic 3	activ		AS 532UL,AS 332M-1, EC635		^[65]
	Squadriglia da transport aviatic 4	activ	Dübendorf	AS 532UL,AS 332M-1, EC635, Beechcraft 1900, DHC-6, Beechcraft Super King Air		Superpuma T-316 mit Staffelbemalung
Datoteca:LT5Tarn.gif	Squadriglia da transport aviatic 5	activ	Dübendorf	AS 532UL,AS 332M-1,EC635	Alouette III, Do-27
	Squadriglia da transport aviatic 6	activ	Alpnach	AS 532UL,AS 332M-1 EC635		^[66]
]	Squadriglia da transport aviatic 7	activ	Emmen	Pilatus PC-6		^[67]
	Squadriglia da transport aviatic 8	activ	Alpnach	AS 532UL,AS 332M-1 EC635	Alouette III	^[68] [www.lufttransportstaffel8.ch]

Maletg	Name	Status	Basas	Model	History	Remartgas
	Berufsfliegerkorps	activ	Dübendorf HQ	all AC types		alte Bezeichnung UeG Überwachungsgeschwader^[69]
	Lufttransportdienst des Bundes	activ	Bern	Cessna Citation Excel,DHC-6,Beechcraft Super King Air, Beechcraft 1900, Falcon 900,EC635	Learjet 35, Falcon 50, Eurocopter Dauphin	^[70]
	Scola da pilotadi	activ	Emmen	Pilatus PC-21	F-5F, BAE Hawk, DH-100 VampireT
	Drohnengeschwader 7	activ	Emmen	ADS-95
	GRD Armasuisse	activ	Emmen	PC-6 Turbo-Porter, Pilatus PC-12, Diamond DA42 Aurora Centauer	Hawker Hunter, Mirage IIIC, F-5E(J-3001)	Flugversuchs Service
	Patruglia Svizra	activ	Emmen	F-5E	Hawker Hunter AFB Dübendorf	entstand aus Teilen der Squadriglia d'aviaziun 1^[71]
	PC-7 Team	activ	Dübendorf	Pilatus PC-7		^[72]
	MHR Militär Helikopter Rettungsdienst	inactiv			Alouette III	SAR, Aufgabe wurde von der zivilen REGA übernommen.
Datoteca:Swiss Air Defence & directions Center Badge.gif	ADDC	activ	Dübendorf			Air Force HQ, Air Operations Centre, Air Defence& Directions Center
Datoteca:Fsch Aufkl Kp 17 Badge.gif	Fallschirmaufklärer Kompanie 17	activ	Locarno	MT-1		Para reccon