![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Anton_Raky.jpg/640px-Anton_Raky.jpg&w=640&q=50)
Anton Raky
inginer german / From Wikipedia, the free encyclopedia
Anton Raky (n. , Seelenberg(d), Hessa, Germania – d. , Berlin, Germania Nazistă)[2][3] a fost un inginer, geolog și antreprenor german. Este considerat un pionier de succes și un inventator în domeniul tehnologiei forajului la mare adâncime și al prospecțiunii geologice miniere și petroliere.[2][3][4] Raky a forat și exploatat puțuri în Europa, Africa, America Centrală și de Sud[5] și a forat în căutare de apă, petrol, huilă, lignit, potasiu și minereuri. El a înființat două importante companii constructoare de mașini în Erkelenz[6] și Salzgitter-Bad[7], care există și în ziua de azi.
Mai multe informații Date personale, Născut ...
Anton Raky | |
![]() | |
Date personale | |
---|---|
Născut | 5 ianuarie 1868(1868-01-05)
Seelenberg, Confederația Germană de Nord |
Decedat | (75 de ani)
Berlin, Germania Nazistă |
Părinți | Franz Raky și Karoline Abt |
Căsătorit cu | Martha Immler (1893–1898) Rosa Thiele (1902–?) Sophie Devaux |
Cetățenie | Germană |
Ocupație | Inginer, geolog |
Locul desfășurării activității | Erkelenz[1] ![]() |
Modifică date / text ![]() |
Închide
Anton Raky a locuit continuu circa 5 ani în orașul românesc Câmpina și a extras petrol timp de aproape trei decenii din împrejurimile localității.[8]