Cupa Feroviarilor Europeni
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Cupa Feroviarilor Europeni sau Cupa Europeană a Căilor Ferate sau Cupa Uniunii Internaționale a Feroviarului Sportiv sau Cupa Uniunii Sportive Europene a Lucrătorilor Feroviari este un turneu internațional de fotbal defunct al cluburilor.
| ||||
Sport | fotbal ![]() | |||
Confederație | UEFA | |||
Înființat(ă) în | 1947 [1] | |||
Desființat(ă) în | 2003 | |||
Alte nume | Campionatul European Feroviar | |||
Echipe | variate | |||
Campion | ![]() (1 titlu) | |||
Cele mai multe trofee | ![]() (5 trofee) | |||
Modifică date / text ![]() |
Remove ads
Istorie
Din 1947 până în 1958, în Cupa Europeană a Căilor Ferate au avut loc meciuri amicale de fotbal, între echipe naționale. Din sezonul 1959-1961 până în 1991 vor participa unele echipe de fotbal cu profil al organizației feroviar, susținute de ministrele transporturilor, ale diferitelor țări europene comuniste: (Bulgaria, România, URSS sau Cehoslovacia). Un sezon, (1959-1961), precum Cupa Orașelor Târguri, a durat câțiva ani.
Prima echipă sovietică care a câștigat Cupa Uniunii Sportive Internaționale a Lucrătorilor Feroviari a fost Almaty „Kairat”. Pe drumul spre acest succes, clubul a învins Lokomotiv din Kosice (Cehoslovacia) - 4:1 acasă și 1:0 în deplasare. Apoi, la început, a pierdut acasă cu Slavia din Sofia (Bulgaria) - 1:3, dar a devansat-o în deplasare - 3:0 și a ajuns în finală, unde s-a întâlnit cu Rapid de la București (România). Prima întâlnire de la București s-a încheiat la egalitate - 1:1. În jocul retur din Alma-Ata „Kairat” cu o mulțime de 32 de mii de spectatori a câștigat cu scorul de 1:0.
Competiția a dispărut în 1991 odată cu căderea Uniunii Sovietice și a fost apoi recreată pentru o singură ediție în 2003.
În 2015, la Soci, Cupa CFE a fost câștigată de echipa feroviară din Belarus.
În 2019, în Franța, jucătorii de la Gomel Lokomotiv au alcătuit complet echipa națională a Belarusului la Cupa Mondială victorioasă printre feroviari.
Remove ads
Câștigători
Note:
- Nota 1: Victorie acordată Iugoslaviei care a avut mai multe lovituri de colț.
- Nota 2:
Rapid București a fost singura echipă românească care a câștigat Cupa Feroviarilor Europeni.
[3][4]<ref>UEFA: Bayshakov emerges. Publicat: 12 iulie 2002 </ ref>
Remove ads
Performanțe
După club
Vezi și
Referințe
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads