Путевой струг - Wikiwand
For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Путевой струг.

Путевой струг

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Путевой струг
Путевой струг

Путевой стругпутева́я машина, применяемая на железных дорогах для ремонта земляного полотна, а также для очистки железнодорожных путей от снега. Путевые струги производят нарезку новых и очистку старых кюветов, оправку откосов выемок, насыпей и балластной призмы, отвалку и срезку загрязнённого балласта с соседнего пути при снятой рельсо-шпальной решётке, планировку грунта при строительстве вторых путей, очистку от снега станций и перегонов, отвалку снега в местах его выгрузки.

Конструкция и принцип работы

Наиболее распространены струги-снегоочистители. Их рабочие органы — 2 боковых крыла и 2 снегоочистительных устройства. Боковые крылья находятся в средней части машины и состоят из основной, кюветной и откосной частей, которые могут быть установлены по очертанию поперечного профиля пути на станции, в выемке или насыпи. Снегоочистительные устройства, размещенные в торцевых частях путевого струга, представляют собой вертикальные щиты, плоскости которых расположены под углом 50—60° к оси пути или составляют двугранный угол, отбрасывающий снег при движении машины в сторону от пути. Перемещается путевой струг подталкиванием локомотивом, от которого поступает также сжатый воздух для пневматической системы управления рабочими органами.

Универсальный струг-снегоочиститель СС-1М

Струг-снегоочиститель используют для выполнения работ по очистке старых и нарезке новых кюветов, срезке земляного полотна и при планировании откосов и выемок, при постройке вторых железнодорожных путей и проведении других планировочных работ.

Зимой струг-снегоочиститель используют для очистки железнодорожных путей от снега высотой до двух метров на станциях и перегонах, для очистки кюветов от снега при глубоких заносах и при отвалке его в местах выгрузки снеговых составов, удаления снега из выемок, вскрытия кюветов для пропуска весенних вод.

Совмещение на одной машине снеговой и земляной частей позволяет использовать её при строительстве, ремонте и текущем содержании пути по принятой технологии производства этих работ практически в течение всего года.

Путевой струг-снегоочиститель СС-1М
Путевой струг-снегоочиститель СС-1М

Основные технические параметры[1]:

  • Производительность при очистке от снега — 64100 м³/ч
  • Производительность при нарезке кюветов — 1050 м³/ч
  • Производительность при срезке и разравнивании земли и балласта — 3000 м³/ч
  • Максимальная ширина очищаемой полосы — 5,2 м
  • Максимальная высота убираемого снега — 2,0 м
  • Наибольшее заглубление кюветной части ниже уровня головки рельса — 1,8 м
  • Максимальный вылет крыла (от оси пути) — 7,7 м
  • Скорость:
    • рабочая на земляных работах — 3–15 км/ч
    • при очистке снега — до 80 км/ч
    • транспортная в составе поезда — до 80 км/ч
  • База — 16500 мм
  • Габаритные размеры:
    • длина — 24700 мм
    • ширина — 3045 мм
    • высота — 4875 мм
  • Масса — 100 т
  • Численность экипажа — 2 чел

Примечания

  1. Сайт ЗАО «ТУЛАЖЕЛДОРМАШ» (недоступная ссылка). Дата обращения 28 января 2016. Архивировано 23 августа 2015 года.

Литература

{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Путевой струг
Listen to this article