London, Midland and Scottish Railway
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Железная дорога Лондона, Мидленда и Шотландии (англ. London, Midland and Scottish Railway, LMS[lower-alpha 1]) — железнодорожная компания Великобритании. Компания была создана 1 января 1923 года в соответствии с Железнодорожным Актом Парламента 1921 года[1], который объединял более 120 отдельных железных дорог в «Большую четвёрку».
Железная дорога Лондона, Мидленда и Шотландии | |
---|---|
London, Midland and Scottish Railway | |
| |
Годы работы | 1923—1948 |
Страна | Великобритания |
Город управления | Лондон |
Состояние | вошла в состав British Rail |
Телеграфный код | LMS |
Протяжённость | 12 537 км |
Медиафайлы на Викискладе |
Получившаяся компания была громоздкой конструкцией с участием во множестве видов деятельности помимо железных дорог. Помимо того, что это была крупнейшая в мире транспортная компания, она также была крупнейшей коммерческой организацией в Британской империи и второй по количеству сотрудников после почты[2]. LMS также утверждала, что была крупнейшим акционерным обществом мира.
В 1938 году компания управляла 11 056 км железных дорог (не считая линий в Северной Ирландии), однако уровень прибыли был на очень низком уровне 2,7 %. После Второй мировой войны, вместе с остальными членами «Большой Четвёрки» Great Western Railway, London and North Eastern Railway и Southern Railway, LMS была национализирована 1 января 1948 года, став частью государственной British Railways.
LMS была крупнейшей из большой четвёрки[3] и единственной, работающей во всех частях Соединенного Королевства: Англии, Северной Ирландии, Шотландии и Уэльсе.