Tyrrell 001
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Tyrrell 001 — стал первым гоночным автомобилем, произведённым командой Tyrrell Racing Organisation.
Краткие факты Категория, Разработчик ...
Tyrrell 001 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Дерек Гарднер | ||||||||
Конструктор | Tyrrell Racing Organisation | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из алюминия | ||||||||
Подвеска (передняя) | Двойные рычаги разной длины | ||||||||
Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
Двигатель |
Ford Cosworth DFV, атмосферный, продольный коленвал, 3,0 л, V8 485 л.с. при 10600 об/мин, 363 Нм при 7000 об/мин. |
||||||||
Трансмиссия | Hewland FG 400, 5-скоростная, секвентальная, ручная | ||||||||
Вес | 540 кг | ||||||||
Топливо | Elf | ||||||||
Шины | Goodyear, Dunlop | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды |
Tyrrell Racing Organisation Elf Team Tyrrell |
||||||||
Пилоты |
Джеки Стюарт, Питер Ревсон |
||||||||
Дебют | Канада 1970 | ||||||||
|
|||||||||
Кубок Конструкторов | 1 (1971) | ||||||||
Личный зачёт | 1 (1971 Стюарт) | ||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть
Разработан конструктором Дереком Гарднером для участия в сезоне 1970 года Формулы-1. Болид стал заменой March 701, который использовался командой до этого. Также эта модель вошла в историю, как первая в Формуле-1, на который были применены углепластиковые элементы. Они применялись в Tyrrell 001 для облегчения и усиления носового обтекателя[1].