Бекетовская (станция)

У этого термина существуют и другие значения, см. Бекетовская.

Беке́товская — железнодорожная станция Волгоградского региона Приволжской железной дороги, расположенная в 17 км от станции Волгоград-I. Находится в Кировском районе города Волгограда.

Станция
Бекетовская
Волгоградский узел
Приволжская железная дорога
Станция в 2006 году
48°34′50″ с. ш. 44°26′26″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Волгоградский
Оператор	ОАО «РЖД»
Дата открытия	1899[1]
Характер работы	пассажирская
Классность	2
Количество платформ	2
Тип платформ	1 островная и 1 боковая
Форма платформ	прямая
Расположение	Россия, Волгоград, Кировский район
Расстояние до Волгоград-I	17 км
Код станции	65140[1]
Код в АСУЖТ	611602
Код в «Экспресс-3»	2020837
Соседние о. п.	Завод имени Ермана и Волгогрэс[вд]
Объект культурного наследия России регионального значения рег. № 341410134610005 (ЕГРОКН) объект № 3430054000 (БД Викигида)
Медиафайлы на Викискладе

История

Строительство Тихорецкой ветви Владикавказской железной дороги и станции, проходило в 1890-е годы. Строительные работы велись быстро. Уже 15 декабря 1896 года на участке Великокняжеская — Ельшанка пошли рабочие поезда, с 15 октября 1897 года здесь открылось регулярное сообщение. Участок Ельшанка — Царицын был пущен 2 декабря 1897 года, а после постройки виадука через Царицу 1 июля 1899 года вся линия общей протяженностью 502 версты была официально признана построенной^[2].

На расстоянии 10 вёрст от станции находились два крупных села. Волостной центр Отрада, бывшее имение знаменитого в XVIII веке дворянина Никиты Бекетова. По другую сторону балки реки Ельшанки (возможно сейчас это Капустная балка) была расположена украинская слобода Бекетовка^[2].

До прокладки железной дороги около станции существовал всего один деревообрабатывающий завод. В 1910 году рядом со станции работало уже 9 предприятий. В следующем году их количество выросло до 14. По данным за 1915 год при станции работало уже 15 лесопильных заводов и 19 лесных складов^[2].

Инфраструктура

Вокзал

Одноэтажное кирпичное здание построено в конце XIX — начале XX века (по некоторым данным в 1896 году).

Здание вокзала, как и служебные постройки и жилые дома при станции, является памятником архитектуры регионального значения^[3].

Водонапорные башни

 памятник архитектуры (региональный)

От станции примерно на равном расстоянии находятся две водонапорные башни близнецы. Северная башня (48°35′17″ с. ш. 44°26′12″ в. д.^HGЯO) сохранилась хуже южной (48°34′36″ с. ш. 44°26′52″ в. д.^HGЯO) — у неё отсутствует резервуар для воды, но она в отличие от южной, является памятником архитектуры регионального значения.