Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Беклемишево (станция)
станция в Ярославской области России Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Беклеми́шево — промежуточная железнодорожная станция Ярославского региона Северной железной дороги, находящаяся в посёлке Беклемишево Ярославской области.
Remove ads
Деятельность
Коммерческие операции, выполняемые на станции:
Инфраструктура
На станции 24 светофора, 13 стрелочных переводов, пост электрической централизации и склад ПЧ.
В середине станции расположены боковая и островная пассажирские платформы.
Посадочные платформы не оборудованы турникетами, перронный контроль не осуществляется.
На станции предусмотрено обслуживание подъездных путей.
Характеристика путевого развития
- Схематический план ст. Беклемишево
Движение по станции
Через станцию проходит более 50 поездов в сутки в пригородном, местном и дальнем следовании.
Дальнее сообщение
Поезда дальнего следования на станции не останавливаются. В сутки через станцию проходит около 20 пар поездов в дальнем следовании. На декабрь 2019 года на станции регулярно образуются пробки из грузовых поездов, зачастую расставляемых на главные станционные пути, в результате чего пассажирские поезда в направлении Ярославля вынуждены снижать скорость для обгона до 20 км/ч, а затем опаздывают по прибытии в Ярославль до 15 минут.
Пригородное сообщение
Станция является остановочным пунктом для всех пригородных поездов. На станции останавливаются 10 пригородных поездов в сутки, из них 5 по направлению на Ярославль-Главный, 3 по направлению на Александров, 1 по направлению на Балакирево, 1 по направлению на Рязанцево. Время движения от Ярославля-Главного около 2 часа 16 минут, от станции Александров I около 1 часа 27 минут.
Remove ads
Прилегающие перегоны
Нечётное направление
- Беклемишево — Рязанцево, 11,0 км, двухпутный электрифицированный. По I главному пути односторонняя автоматическая блокировка для движения нечётных поездов; по II главному пути односторонняя автоматическая блокировка без проходных светофоров для движения чётных поездов. Перегон оборудован устройствами для движения поездов по неправильному пути по сигналам АЛСН.
Чётное направление
- Беклемишево — Итларь, 6,9 км, двухпутный электрифицированный. По II главному пути односторонняя автоматическая блокировка для движения чётных поездов; по I главному пути односторонняя автоматическая блокировка без проходных светофоров для движения нечётных поездов. Перегон оборудован устройствами для движения поездов по неправильному пути по сигналам АЛСН.
Remove ads
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads