Боровское шоссе (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Боровское шоссе.

«Бо́ровское шоссе́» — станция Московского метрополитена на Солнцевской линии. Расположена в районе Ново-Переделкино (ЗАО) у пересечения Приречной улицы и Боровского шоссе, по которому и получила своё название. Открыта 30 августа 2018 года^[1] в составе участка Раменки«Раменки» — Рассказовка«Рассказовка». Колонная двухпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.

«Боровское шоссе»
Солнцевская линия
Московский метрополитен
Район	Ново-Переделкино
Округ	Западный
Дата открытия	30 августа 2018[1]
Тип	колонная двухпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	20[2]
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Станцию возвело	Минскметрострой
Выход к улицам	Боровское шоссе, Приречная
Наземный транспорт	А: 32, с258, 259, 274, 750, 767, 950, н11
Режим работы	5:30—1:00
Соседние станции	Солнцево и Новопеределкино
Схема Московского метрополитена
Медиафайлы на Викискладе

История

Станцию изначально планировалось построить на Солнцевской линии, которая бы соединяла Новую Москву со станцией метро Юго-Западная«Юго-Западная», но этот проект линии так и не был реализован. К проекту станции вернулись в 2012 году в связи с проектом продления Калининско-Солнцевской линии через центр города и на юго-запад в Новую Москву.

Ход строительства

Строительство ведётся силами СП «Минскметрострой»^[3], которая занималась в Белоруссии строительством Минского метрополитена.

• Октябрь 2013 года — март 2014 года. Подготовительные, геолого-разведочные работы. С 1 марта закрыто движение в районе Приречной улицы и дублёра Боровского шоссе.
• Март — июль 2014 года. Залита «стена в грунте» котлована станции, закончены геолого-разведочные работы.
• Июль — октябрь 2014 года. Раскрытие котлована станции. В конце июля установлены первые расстрелы.
• Февраль 2015 года. Осуществлён монтаж и запуск механизированных тоннелепроходческих комплексов в сторону станции «Солнцево». На конец февраля 2015 ТПМК Herrenknecht S-775 пройден 91 из 1304 метров левого (относительно Кремля) перегонного тоннеля и ТПМК Herrenknecht S-328 пройдено 35 из 1300 метров правого перегонного тоннеля между станциями «Боровское шоссе» и «Солнцево».
• Май 2015 года. На строительной площадке завершена разработка грунта котлована. Ведутся работы по сооружению основных конструкций станции, гидроизоляционные работы. С помощью тоннелепроходческих комплексов выполняется проходка обоих перегонных тоннелей в сторону станции «Солнцево»^[4].
• Июль — август 2015 года. Завершаются работы по возведению колонн платформы, продолжается устройство монолитных конструкций станции^[5].
• 29 ноября 2016 года. Завершена проходка правого тоннеля от станции Новопеределкино к Боровскому шоссе, проходческий щит «Ясмина» вышел на станцию^[6].
• 9 декабря 2016 года. Начато сооружение северо-восточного вестибюля станции с выходом на ул. Приречная и нечётную сторону Боровского шоссе^[7][8].
• 20 сентября 2017 года. Завершён монтаж эскалаторов, начата отделка северо-восточного вестибюля^[9].
• 1 ноября 2017 года. Завершается отделка платформы гранитом, ведётся монтаж оборудования и наладка эскалаторов^[10].
• 3 апреля 2018 года. Завершается отделка путевых стен станции^[11].
• 4 мая 2018 года. Основные работы по возведению станции завершены. Ведется отделка вестибюлей. Началось благоустройство территории около станции^[12].
• 21 июня 2018 года. Технический пуск Солнцевского радиуса от станции «Раменки» до станции «Рассказовка».
• Август 2018 года. Прохождение габарита и пробного поезда по станции.
• 25 августа 2018 года. Подключение станции к ранее действующему участку Солнцевской линии.

Открытие станции

Станция открылась 30 августа 2018 года в составе участка Раменки«Раменки» — Рассказовка«Рассказовка», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 222 станции.

Расположение и вестибюли

Станция располагается на границе районов Ново-Переделкино и Солнцево Западного Административного округа Москвы, между пересечением Боровского шоссе и его дублёра с Приречной улицей^[9].

Имеет два подземных вестибюля с выходами в подуличные пешеходные переходы под Приречной улицей, к 7-му микрорайону Солнцева^[13] и на нечётную сторону Боровского шоссе^[14]. Павильоны станции оформлены в оранжевом и сером цветах^[15].

На базе станции будет организован транспортно-пересадочный узел «Боровское шоссе». Площадь территории в границах проекта планировки ТПУ составит 14,8 га, территория ТПУ — 11,7 га. Помимо метро, в состав ТПУ войдут остановки наземного общественного транспорта и перехватывающая парковка^[16], а также общественно значимые, социальные и коммерческие объекты^[17].

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта^[18]:

• Автобусы: 32, с258, 259, 274, 750, 767, 950, н11

Архитектура и оформление

Колонная двухпролётная станция мелкого заложения^[2].

Оформление содержит отсылки к Боровскому шоссе, именем которого названа станция^[2]. Облик станции обусловлен контрастным сочетанием ярко-оранжевых элементов и фонового оформления в оттенках серого цвета^[15]. Освещение напоминает городские фонари, потолок с насечками похож на шоссе после дождя, а декоративные светильники — на летящие с большой скоростью автомобили^[19].

Посадочная платформа Потолок Путевая стена Название станции на путевой стене

См. также

• Список станций Московского метрополитена