Вавиловская (станция метро)

«Вави́ловская» — станция Московского метрополитена на Троицкой линии. Расположена на границе Гагаринского и Ломоносовского районов (ЮЗАО) вдоль Ленинского проспекта на пересечении с улицей Строителей. Открыта 13 сентября 2025 года в день города Москвы в составе участка от станции «ЗИЛ» до станции «Новаторская»^[3]. Единственная беспересадочная станция в составе открытого участка.

«Вавиловская»
Троицкая линия
Московский метрополитен
Район	Гагаринский, Ломоносовский
Округ	Юго-Западный
Дата открытия	13 сентября 2025 года[1]
Проектное название	«Площадь 60-летия СССР»[2], «Улица Строителей»
Тип	колонная, двухпролётная мелкого заложения
Количество платформ	1
Форма платформы	прямая
Выход к улицам	Ленинский проспект, Ломоносовский проспект, площадь 60-летия СССР, Строителей, Панфёрова
Наземный транспорт	А: м1, м16, е10, е12, 553, 993, н11
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	272
Соседние станции	Академическая и Новаторская
Схема Московского метрополитена
Медиафайлы на Викискладе

По первоначальному плану станция должна была называться «Площадь 60-летия СССР»^[2] и располагаться на одноимённой площади. 20 июля 2021 года постановлением мэра Москвы вместо предыдущего проектного названия «Улица Строителей» утверждено наименование «Вавиловская»^[4] по находящейся неподалёку улице Вавилова.

Строительство

Согласно Адресной инвестиционной программе города Москвы, станция проектировалась в составе 6,5-километрового участка от станции метро Новаторская«Новаторская» до станции Крымская«Крымская» с ещё одной промежуточной станцией Академическая«Академическая»^[5] на данном участке с предусмотренной возможностью продления Троицкой линии от «Севастопольского проспекта» до «Нижегородской» Некрасовской линии с перспективным формированием диаметральной линии метрополитена^[6][7][8]. Начать строительство участка планировалось в 2020 году^[9], а закончить — в 2024—2025 годах^[10].

В январе 2021 года Комитетом по архитектуре и градостроительству города Москвы был согласован дизайн станции. Станцию должны украсить колонны — «галочки» с желтыми вставками, отсылающие к строительным креплениям. Путевые стены станции и пол облицуют белым мрамором и чёрным гранитом. В кассовом зале по центру разместится ряд прямоугольных колонн с отделкой металлическими панелями тёмного цвета^[11].

• 20 декабря 2021 года стартовала проходка щитом S-831 «Марина» первого тоннеля к «Академической», длина 2470 метров^[12].
• 18 января 2022 года стартовала проходка щитом «Ольга» правого тоннеля к «Академической», длина 2450 метров^[13].
• 19 апреля 2022 года стартовали монолитные работы, началось возведение основных конструкций^[14].
• 7 октября 2022 года полностью завершена проходка тоннелей до станции «Новаторская»^[15].

Галерея

Проектное решение интерьера и экстерьера станции (2025)