Верхние Котлы (платформа, Павелецкое направление МЖД)

У этого термина существуют и другие значения, см. Верхние Котлы (значения).

Ве́рхние Котлы́ — остановочный пункт Павелецкого направления Московской железной дороги в Москве. Пересадка на одноимённую станцию МЦК.

Платформа
Верхние Котлы
Павелецкое направление
Московская железная дорога
55°41′27″ с. ш. 37°37′00″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Московско-Курский
Дата открытия	25 декабря 2018
Проектное название	Варшавская
Количество платформ	2
Количество путей	3
Тип платформ	островные
Форма платформ	кривые
Перегон	Москва-Товарная-Павелецкая — Коломенское
Расположение	Москва, Россия
Пересадка на станции	@14 Верхние Котлы Верхние Котлы
Пересадка на	А: м86, м95, е85, с910, 944, с951, 965, н8; Тм: 3, 16, 47, 49
Код в «Экспресс-3»	2001011
Соседние о. п.	Нагатинская, Тульская, Домодедово и Павелецкий вокзал
Схема Московского метрополитена
Медиафайлы на Викискладе

Название

Название дано по аналогии с остановочным пунктом МЦК. Верхние Котлы — название деревни, располагавшейся неподалёку.

Проектное название: Варшавская. Выбор властями Москвы такого названия ещё на этапе строительства вызвал недоумение у ряда исследователей городской топонимики из-за возможной путаницы, так как одноимённая станция метро расположена совершенно в другом месте^[1].

Расположение и пересадки

Построена на действующем перегоне Москва-Товарная-Павелецкая — Коломенское, на путепроводе над МЦК, в 50 метрах от станции Московского центрального кольца Верхние Котлы, с которой её связывает крытый наземный переход^[2]. Однако по факту станция была введена в эксплуатацию с открытым уличным переходом.

Строительство

Место платформы Верхние Котлы перед строительством (2016)

В декабре 2017 года строились подпорная стена для дополнительного главного пути, пассажирский терминал и две платформы^[3] . По состоянию на 6 декабря 2018 года платформа была готова на 80%^[4]. Построить платформу предполагалось до конца 2018 года^[2]. В процессе строительства III путь был перемещён со старого двухпутного путепровода на новый западный, открытый в сентябре, двухпутный путепровод частично демонтирован, а между ним и новым построена островная платформа.

Открыта 25 декабря 2018 года в 23:00^[5]. Остановка электропоездов 6000-й нумерации (за редким исключением) на остановочном пункте была учтена в действовавшем c 9 декабря расписании. С 28 декабря на платформе введена остановка аэроэкспрессов в аэропорт Домодедово.^[6] С 14 января 2019 года введена остановка экспрессов Павелецкого направления.^[7]

Архитектура и оформление

Проект остановочного пункта

Остановочный пункт включает в себя две высокие островные платформы, частично расположенные на путепроводе над МЦК. С платформ возможен выход на все три действующих пути Павелецкого направления, также учитываются перспективы постройки IV главного пути. Платформы связаны с турникетным павильоном, расположенным под путепроводом, эскалаторными наклонами и лестницами. Основными цветами оформления платформы являются красный и серый.

Согласно озвученным при строительстве остановочного пункта планам, дизайн его сооружений должен быть выполнен в стиле авангард. Предполагалось, что оформление будет содержать отсылки к работам художников-авангардистов Казимира Малевича, Любови Поповой и Эля Лисицкого. Проект предусматривал возведение конструкций, состоящих из ломаных линий, имеющих асимметричную форму и навесов, поддерживаемых ромбовидными колоннами^[2]. Однако это оформление сделано к открытию не было. В настоящее время остановочный пункт доделали: облицованы колонны по изначальному проекту.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта^[8]:

• Автобусы: м86, м95, е85, с910, 944, с951, 965, н8
• Трамваи: 3, 16, 47, 49

См. также

• Список железнодорожных станций и платформ Москвы