Верхний Баскунчак (станция)

У этого термина существуют и другие значения, см. Верхний Баскунчак (значения).

Ве́рхний Баскунча́к — узловая железнодорожная станция Астраханского региона Приволжской железной дороги на пересечении неэлектрифицированных линий Урбах — Астрахань и Нижний Баскунчак — Волгоград.

Станция
Верхний Баскунчак
Москва-Казанская — Астрахань Бакинская — Верхний Баскунчак Разгуляевка — Верхний Баскунчак
Приволжская железная дорога
Вокзал станции Верхний Баскунчак
48°13′43″ с. ш. 46°43′31″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Астраханский
Дата открытия	1907[1]
Тип	участковая
Выход к	Верхнему Баскунчаку
Расположение	Верхний Баскунчак, Ахтубинский район, Астраханская область, Россия
Расстояние до Волгограда	194 км
Расстояние до Астрахани	246 км
Расстояние до Москвы	1284 км
Код в АСУЖТ	618207
Код в «Экспресс-3»	2020917
Соседние о. п.	Эльтон[вд], Богдо и Ахтуба
Медиафайлы на Викискладе

История

До постройки Астраханской линии на месте станции находилась пустынная местность, через которую проходила Баскунчакская солевозная железная дорога, открытая в 1883 году для перевозки соли с озера Баскунчак до станции Владимировская пристань, расположенной на реке Волге. В связи с прокладкой Астраханской линии Рязано-Уральской железной дороги, пересекающей Баскунчакскую железную дорогу, в 1907 году была открыта станция Верхний Баскунчак, сдано в эксплуатацию паровозное депо.

В годы Великой Отечественной войны станция стала крупным железнодорожным узлом стратегического значения. В конце 1941 года в рекордно короткий срок была построена железнодорожная ветка Владимировка — Паромная (Сталинград), по которой в период Сталинградской битвы осуществлялась доставка людей, продовольствия, боевой техники, боеприпасов и других грузов. Верхний Баскунчак неоднократно подвергался авиационным налётам, в результате которых были почти полностью уничтожены железнодорожные пути, паровозное депо, сожжена станция, разрушен посёлок, однако станция продолжала работать и обеспечивать доставку войск и техники.

В послевоенные годы открыты путевая машинная станция, вагонное депо, дистанция пути, дистанция сигнализации и связи. Ранее существовала железнодорожная ветка на Средний Баскунчак, которая в настоящее время разобрана.

В 2005 году проведён капитальный ремонт платформы и вокзала, в 2010 году открыт второй путь перегона Верхний Баскунчак — Солончак.^[2][3][4].

Описание

Станция расположена в посёлке Верхний Баскунчак Ахтубинского района Астраханской области. От станции идут ветки в Волгоград, Нижний Баскунчак. Ветка Верхний Баскунчак — Нижний Баскунчак является ведомственной, хотя отображается в официальных картах РЖД, и принадлежит ПАО «Бассоль». По ней осуществляются только грузовые перевозки.

На станции Верхний Баскунчак останавливаются все поезда дальнего следования. Через станцию осуществляются пассажирские перевозки в Брест, Махачкалу, Одессу, Волгоград, Москву, Саратов, Астрахань, Ташкент, Баку, Худжант, Адлер, Новороссийск, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Мурманск, Харьков, Киев, Орск, Кустанай, Астану, Павлодар, Томск, Новокузнецк, Караганду, Тюмень, Нижневартовск, Душанбе, Симферополь, Мангышлак, Актобе, Алма-Ату, Новосибирск, Ижевск.^[5] Также через станцию проходит множество грузовых поездов, в том числе с солью, вывезенной из посёлка Нижний Баскунчак.

Станция примечательна тем, что в её северной части есть перпендикулярное глухое пересечение двух однопутных участков Солончак — Нижний Баскунчак и Верхний Баскунчак — Урбах, которое используется только в тёплый период, когда идёт добыча соли. В зимний период крестовина с пути снимается.

Дальнее следование по станции

По состоянию на декабрь 2023 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
Круглогодичное обращение поездов
5 «Лотос»	Астрахань — Москва	6 «Лотос»	Москва — Астрахань
41/42	Астрахань — Волгоград	41/42	Волгоград — Астрахань
85	Махачкала — Москва	86	Москва — Махачкала
109/110	Астрахань — Санкт-Петербург	109/110	Санкт-Петербург — Астрахань
123/124	Ташкент — Волгоград	123/124	Волгоград — Ташкент
133/134	Дербент — Москва	133/134	Москва — Дербент
147/148	Астрахань — Нижневартовск	147/148	Нижневартовск — Астрахань
301/302	Грозный — Волгоград	301/302	Волгоград — Грозный
319/320	Куляб — Волгоград	319/320	Волгоград — Куляб
329/330	Душанбе — Волгоград	329/330	Волгоград — Душанбе
359/360	Худжанд — Волгоград	359/360	Волгоград — Худжанд
373/374	Дербент — Тюмень	373/374	Тюмень — Дербент
Сезонное обращение поездов
249	Имеретинский курорт — Новокузнецк	250	Новокузнецк — Имеретинский курорт
465/466	Астрахань — Волгоград — Имеретинский курорт	465/466	Имеретинский курорт — Волгоград — Астрахань
545	Имеретинский курорт — Орск	546	Орск — Имеретинский курорт

Фотогалерея

• 
  Вид на пешеходный путепровод
• 
  Вид с пешеходного путепровода на север
• 
  Вид с пешеходного путепровода на юг
• 
  Вид с пешеходного путепровода на запад
• 
  Вид на почтовое отделение
• 
  Паровоз-памятник Эм735-32 рядом с вокзалом
• 
  Паровоз-памятник Эм735-32. Вид спереди
• 
  Паровоз-памятник Эм735-32. Вид сзади
• 
  Аннотационная доска у памятника