Вязовая (станция)

У этого термина существуют и другие значения, см. Вязовая.

Вя́зовая — железнодорожная станция Златоустовского региона Южно-Уральской железной дороги, находящаяся в посёлке Вязовая Усть-Катавского городского округа Челябинской области.

Станция
Вязовая
Уфа — Челябинск Вязовая — Катав-Ивановск
Южно-Уральская железная дорога
54°54′22″ с. ш. 58°20′52″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Златоустовский
Дата открытия	1882
Тип	участковая
Классность	3 класса
Количество платформ	2
Тип платформ	низкая
Форма платформ	прямая
Электрифицирована	1949
Ток	Постоянный 3 кВ
Расположение	Посёлок Вязовая Челябинской области
Пересадка на	Автобусы до Катав-Ивановска, Трёхгорного, Юрюзани
Расстояние до Москвы	1817 км
Тарифная зона	5
Код станции	807903
Код в АСУЖТ	807903
Код в «Экспресс-3»	2040570
Соседние о. п.	Минка[вд] и 1822 км[вд]
Медиафайлы на Викискладе

Станция является узловой, от неё отходит ветка на Катав-Ивановск. По характеру основной работы является участковой, по объёму выполняемой работы отнесена к 3 классу^[1]. На станции расположены локомотивное депо, дистанция пути, узел связи, пункт технического осмотра вагонов.

История

Станция появилась в 1882 году на 791 версте от Самары при строительстве Самаро-Златоустовской железной дороги^[2] для обслуживания металлургических предприятий. Тогда же на станции было построено одноэтажное здание вокзала. Он сохранился до наших дней и является памятником архитектуры XIX века. Автор проекта неизвестен. Наружная облицовочная кладка стен признана замечательным образцом русской архитектуры конца XIX — начала XX века. Некоторое время большую часть вокзала занимал ресторан, который в конце 1960-х годов был закрыт. В 2005 году закончилась реконструкция. Полностью обновили интерьер, зал ожидания, кассы и служебные помещения. Внешний облик здания и элементы декора остались в первозданном виде. Вокзал вмещает до ста человек.

В начале XX века на станции построено локомотивное депо. В 1970-х годах на станции имелись пункт технического осмотра вагонов, локомотивное депо, дистанция пути, узел связи, больница, товарная и багажная контора.

Поезда дальнего следования

На станции останавливается большинство дальних поездов среди которых № 013/014 «Южный Урал» Челябинск — Москва.

По графику 2020 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
11	Владивосток — Самара	12	Самара — Владивосток
13 «Южный Урал»	Челябинск — Москва	14 «Южный Урал»	Москва — Челябинск
59	Новокузнецк — Кисловодск	60	Кисловодск — Новокузнецк
83	Караганда — Москва	84	Москва — Караганда
87	Нижневартовск — Самара	88	Самара — Нижневартовск
97	Тында — Кисловодск	98	Кисловодск — Тында
101	Нижневартовск — Пенза	102	Пенза — Нижневартовск
127	Красноярск — Адлер	128	Адлер — Красноярск
129	Красноярск — Анапа	130	Анапа — Красноярск
133	Томск — Анапа	134	Анапа — Томск
141	Екатеринбург — Симферополь	142	Симферополь — Екатеринбург
143	Нижневартовск — Уфа	144	Уфа — Нижневартовск
147	Нижневартовск — Астрахань	148	Астрахань — Нижневартовск
317	Караганда — Барановичи	318	Барановичи — Караганда
331	Новый Уренгой — Уфа	332	Уфа — Новый Уренгой
351	Приобье — Уфа	352	Уфа — Приобье
373	Тюмень — Махачкала	374	Махачкала — Тюмень
391	Челябинск — Москва	392	Москва — Челябинск

Сезонное движение поездов

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
205	Иркутск — Анапа	206	Анапа — Иркутск
229	Северобайкальск — Анапа	230	Анапа — Северобайкальск
235	Тында — Анапа	236	Анапа — Тында
243	Новокузнецк — Анапа	244	Анапа — Новокузнецк
289	Екатеринбург — Анапа	290	Анапа — Екатеринбург
425	Челябинск — Калининград	426	Калининград — Челябинск
455	Челябинск — Новороссийск	456	Новороссийск — Челябинск
457	Челябинск — Анапа	458	Анапа — Челябинск
477	Челябинск — Адлер	478	Адлер — Челябинск

Пригородное сообщение

В направлении Златоуста следуют 4 пары электропоездов в день, из которых до Челябинска две — дневная и ночная, в направлении Кропачёво — 6 пар в день (из них 3 по маршруту Вязовая —Кропачёво).

Известные работники

Алексей Степанович Головин (1 января 1912 — 5 мая 1981) — командир отделения 63-го отдельного лыжного батальона 3-й ударной армии Калининского фронта, сержант, Герой Советского Союза. В 1939 году работал путеобходчиком на железнодорожной станции Вязовая.