Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Вязьма-Брянская (станция)
железнодорожная станция в Смоленской области России Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Вя́зьма-Бря́нская — узловая железнодорожная станция Московской железной дороги, расположенная одноимённом селе Вяземского района Смоленской области.
Remove ads
История
Суммиров вкратце
Перспектива
Открыта в 1930 году на участке построенной в 1874 году Ряжско-Вяземской железной дороги, одновременно с запуском в промышленную эксплуатацию железнодорожной линии Вязьма — Брянск. Строительство этого участка планировалось ещё в начале XX века, имевшего важное народнохозяйственное значение для страны как кратчайший путь из северо-западных областей на юг страны.
Первые изыскания по прокладке железной дороги были осуществлены в 1913 году бывшим Московским Обществом Подъездных Путей, которые по своим техническим параметрам фактически не отличались от изысканий 1926 года[1][2].
Весной 1929 года началось полномасштабное строительство новой железнодорожной ветки. Ход строительства грандиозной по тем временам стройки широко освещался в советской печати начала 1930-х годов. Для строительства железной дороги при строящейся станции был основан рабочий посёлок.
В годы первых пятилеток и индустриализации станция технически совершенствовалась. Были построены паровозный сарай на 1 стойло, запасные станционные пути.
В годы Великой Отечественной войны в районе станции и посёлка шли тяжёлые бои. В этих местах героически сражались части окружённой ударной группы 33-й армии генерал-лейтенанта Михаила Ефремова[3].
После войны было отремонтировано железнодорожное полотно, служебные и технические постройки. Возобновлено регулярное пассажирское сообщение.
Remove ads
Описание
Станция относится к Смоленскому региону МЖД.[4] По характеру работы — станция 2 класса[5].
Состоит из одной боковой низкой пассажирской платформы и станционного здания.
Не оборудована турникетами и навесами.
Движение и путевое развитие
Станция располагается на железнодорожной линии Вязьма — Вязьма-Брянская, которая к востоку от Вязьмы-Брянской разветвляется на два хода:
- на юг — в сторону станции Фаянсовая и Брянска;
- на юго-восток — в сторону станции Износки и Калуги I.
Через станцию с остановкой проходят пригородные поезда (рельсовые автобусы), следующие на Износки (на юго-восток) и Фаянсовую (на юг) со станции Вязьма, а также обратно. Движение пассажирских поездов дальнего следования через станцию не осуществляется.
Коммерческие операции, выполняемые на станции
О — Посадка и высадка пассажиров на (из) поезда пригородного и местного сообщения. Прием и выдача багажа не производятся.
§ 1 — Прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.
§ 3 — Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования[6]
Remove ads
Происшествия и катастрофы
В феврале 2022 года была совершена попытка похищения 14,38 тонн рельс, примыкающих к станции.[7]
Фотогалерея
Вид станции в сторону Вязьмы, 2011 г.
Вид станции в сторону развилки на два направления, 2011 г.
Примечания
Литература
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads