ГАЗ-24-24

ГАЗ-24-24 «Волга» — советский автомобиль среднего класса производства Горьковского автомобильного завода. Выпускался для нужд КГБ с 1973 по 1988 год на базе обычного седана ГАЗ-24, позже был заменён аналогом ГАЗ-24-34 на базе ГАЗ-24-10.

ГАЗ-24-24 «Волга»
Общие данные
Производитель	ГАЗ
Годы производства	1973—1988
Сборка	ГАЗ (Горький, СССР)
Класс	средний II группы / midsize
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления	0,45
ГАЗ-23 ГАЗ-14 ГАЗ-24-34
Медиафайлы на Викискладе

ГАЗ-24-34 «Волга»
Общие данные
Производитель	ГАЗ (Горький, СССР) ГАЗ (Нижний Новгород, Россия)
Годы производства	1987—1993
Сборка	ГАЗ (Горький, СССР) ГАЗ (Нижний Новгород, Россия)
Класс	средний
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Трансмиссия
механическая, четырёхступенчатая, синхронизированная на I—IV передачах, на версии с V8 — трёхступенчатая, автоматическая
Массогабаритные характеристики
Длина	4735 мм
Ширина	1800 мм
Высота	1476 мм
Клиренс	156 мм
Колёсная база	2800 мм
Колея задняя	1428 мм
Колея передняя	1496 мм
Масса	1400…1790 кг
Другая информация
Объём бака	55 л
ГАЗ-23 ГАЗ-24-34
Медиафайлы на Викискладе

Автомобиль представлял собой доработанный стандартный кузов ГАЗ-24, при этом была усилена подвеска и приняты другие соответствующие меры: гидроусилитель рулевого управления, автоматическая трёхступенчатая трансмиссия, а главное - V-образный восьмицилиндровый двигатель ЗМЗ-24-24 (доработанный вариант ГАЗ-13) с одним четырёхкамерным карбюратором. ЗМЗ-24-24 имел рабочий объём 5530 см³ и мощность 195 л.с. (143 кВт) c крутящим моментом 420 Н*м. Максимальная развиваемая скорость - 185 км/ч. Машины оснащались оборудованием для наблюдения, системой связи «Кавказ» и рядом других компонентов, необходимых для деятельности спецслужб.

Существенным недостатком моделей ГАЗ-24-24 и 24-34 являлась тормозная система, без каких-либо изменений унаследованная от базовой модели: ресурс тормозных механизмов не превышал двух тысяч километров при активной эксплуатации на высоких скоростях. ^[1]

ГАЗ-24-24 обыкновенного внешнего вида, известные как «догонялки», использовались для негласного наблюдения за иностранными машинами сотрудников посольств, а аналогичные ГАЗ-24-25 «Дубль» чёрного цвета — для сопровождения кортежей скоростных лимузинов партийных верхов.